- El combustible fue producido en la refinería de Barrancabermeja y enviado desde Puerto Bahía, en Cartagena.
- El volumen exportado duplicó la capacidad habitual de un solo embarque.
- La tasa de cargue alcanzó 30.000 barriles por hora, mejorando tiempos y costos logísticos.
- El transporte se hizo mediante 12 convoyes de ocho barcazas que recorrieron el río Magdalena durante siete días.
- Los destinos comerciales incluyen Estados Unidos, el Caribe, Centroamérica y Asia.
Además, la compañía informó que desde 2023 ha exportado 27,4 millones de barriles de Fuel Oil, generando ingresos por US$1.627 millones.
