Bogotá autoriza cierres nocturnos en la autopista Sur por el izaje de vigas de nuevos puentes

Bogotá inicia una etapa crucial en la infraestructura por lo cual se autorizaron los cierres nocturnos en la autopista Sur

Bogotá inicia una etapa crucial en la infraestructura del sur de la ciudad con el montaje de las estructuras para los nuevos puentes de la autopista Sur con avenida Bosa. La Secretaría Distrital de Movilidad autorizó el cierre total por sentido en este corredor vial, específicamente entre la avenida Bosa y la calle 63 sur, para facilitar el izaje de vigas bajo el contrato IDU-1013-2022. Por consiguiente, estas actividades nocturnas comenzaron el 6 de mayo de 2026 y el contratista estima una duración aproximada de un mes para finalizar las labores. Asimismo, el horario de intervención comprende desde las 11:00 p. m. hasta las 04:00 a. m., una franja que busca mitigar el impacto en el flujo vehicular de carga y pasajeros que ingresan o salen de la capital.

La ejecución de las obras ocurre en dos etapas no simultáneas para mantener la conectividad con el municipio de Soacha y el resto del país. Durante la primera fase, el Distrito aplica el cierre total en el sentido Soacha – Bogotá durante los días 6, 7 y del 9 al 14 de mayo, retomando el 19 y 20 del mismo mes. Por tal razón, los conductores de vehículos particulares deben tomar desvíos por la carrera 76 al sur y la calle 57Z sur para retomar su camino hacia el oriente. Por otro lado, los buses de transporte público y vehículos pesados cuentan con un carril habilitado hacia el centro, mientras que los viajeros en sentido Bogotá – Soacha transitan sin restricciones por los dos carriles dispuestos para su movilidad.

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El plan de manejo de tráfico también contempla una segunda etapa que inicia el 19 de mayo y se extiende hasta el 2 de junio, exceptuando los días viernes para no afectar el tráfico de fin de semana. En este periodo, los trabajadores concentran sus labores en el sentido Bogotá – Soacha, permitiendo que los usuarios circulen por dos carriles habilitados hacia el sur y otros dos hacia el centro. De igual manera, las rutas de TransMilenio operan de forma alternada por los carriles de las calzadas mixtas según la etapa vigente del cronograma. Por esta causa, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) recomienda a los ciudadanos planificar sus recorridos con antelación y estar atentos a las publicaciones en sus canales oficiales de comunicación.

La seguridad de los actores viales más vulnerables constituye una prioridad dentro de este esquema de intervención urbana. Los peatones y ciclistas que transitan por este sector deben realizar sus cruces obligatoriamente a través de los puentes peatonales ubicados en la calle 64 sur y la carrera 75. Además, la Secretaría de Movilidad solicita a todos los conductores atender rigurosamente la señalización de obra y las instrucciones del personal de apoyo en vía para evitar incidentes durante la madrugada. Por esta vía, el Distrito garantiza que las maniobras de alta complejidad, como el levantamiento de vigas de gran tonelaje, ocurran bajo los más estrictos estándares de protección para los trabajadores y la comunidad vecina.

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Finalmente, estas obras representan un avance significativo en la conectividad regional y la modernización de la malla vial del sur de Bogotá. Mientras las grúas posicionan las estructuras que sostendrán el futuro tráfico vehicular, la ciudad demuestra su capacidad para gestionar megaproyectos de forma organizada y segura. De esta manera, «Bogotá, mi Ciudad, mi Casa» ofrece mejores tiempos de desplazamiento para los millones de personas que utilizan este corredor diariamente. La jornada de construcción nocturna termina cada mañana con la habilitación total de la vía, permitiendo que la actividad económica y social de la capital continúe su curso normal mientras la infraestructura se transforma bajo la luz de la luna.

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