Char habla claro: Barranquilla quiere IndyCar en 2027 y Fórmula 1 en 2028 como mínimo
El alcalde Alejandro Char fue directo en sus más recientes declaraciones a la revista Semana: el Gran Premio de Barranquilla no llegará antes de 2028 en el mejor de los casos, y el proyecto se firmará por un contrato de diez años, no por una sola edición. Char reveló que el trazado callejero ya está siendo diseñado y pasará por la Loma, la Aleta del Tiburón y el futuro Movistar Arena de la ciudad, y que la comitiva técnica de la Fórmula 1 que visitó Barranquilla quedó sorprendida con la transformación urbana que ha tenido la ciudad en los últimos años. El propio alcalde atribuyó parte de los retrasos al conflicto en Medio Oriente, que afectó el calendario de carreras y frenó el cierre de documentos relacionados con el proyecto.
El camino más inmediato pasa por la IndyCar, la segunda competencia de monoplazas más importante del mundo, para la que Barranquilla busca ser la primera sede fuera de Estados Unidos y Canadá en la historia de la categoría, con una válida posiblemente en 2027 usando prácticamente el mismo trazado que se tiene diseñado para la F1. El 16 de agosto será una fecha clave: Juan Pablo Montoya y su hijo Sebastián estarán en la ciudad en un evento automovilístico donde también se espera la visita de representantes técnicos internacionales. Char fue enfático en que la capacidad organizativa de Barranquilla, demostrada con la Selección Colombia, el Carnaval, la final de la Copa Sudamericana 2026 y conciertos de 100.000 personas, es el argumento más poderoso para convencer a la FIA y a la Formula One Management de que Colombia está lista para el Gran Circo.
