Imagen de referencia / Comparendos de Tránsito / foto: archivo particular
Los comparendos de tránsito en Tunja generaron un fuerte debate sobre la efectividad de los controles viales y la destinación de los recursos recaudados en la capital boyacense.
En este sentido, la ciudad cuenta con cerca de 190.000 habitantes, 38 agentes operativos y un parque automotor superior a los 43.000 vehículos matriculados. Asimismo, las sanciones registraron un incremento progresivo al pasar de 8.514 órdenes en 2024 a 9.950 en 2025 y 3.514 infracciones entre enero y julio de 2026.
Por lo tanto, el secretario de Movilidad, Edwin Jiménez, precisó que las faltas más recurrentes corresponden al mal parqueo en vías públicas y al desacato de la restricción de pico y placa.
Siniestralidad vial y comparendos de tránsito en Tunja
Por un lado, las autoridades confirmaron que los accidentes vehiculares constituyen la principal causa de muertes violentas en el perímetro urbano, acumulando 25 víctimas fatales en 2024, 35 durante 2025 y 16 en lo corrido de 2026. Además, las estadísticas demostraron que una mayor rigurosidad en la vigilancia reduce significativamente las tragedias en las calles.
De igual forma, en septiembre de 2025 los operativos alcanzaron un pico de 1.275 órdenes de infracción, logrando descender la accidentalidad a su nivel más bajo con solo 12 eventos en todo el mes. Por consiguiente, los voceros ciudadanos exigen que la presión sancionatoria priorice la preservación de vidas humanas.
Destinación del recaudo y normatividad legal
Por otro lado, el consorcio privado Tránsito Tunja opera los trámites administrativos desde julio de 2023. Su gerente operativo, William Castro, aclaró que cerca del 22 % del valor cobrado por estacionamiento indebido ingresa a la firma para el mantenimiento semafórico y campañas educativas.
Igualmente, el artículo 160 del Código Nacional de Tránsito Terrestre prohíbe utilizar estos fondos para pavimentación o reparcheo, destinándolos con exclusividad a pedagogía y tecnología. En consecuencia, ante una evasión que ronda el 34 % en 2026, el gerente recaudador Elkin Ragua señaló que muchas sanciones prescriben por maniobras jurídicas.
