El megaproyecto de movilidad más importante de la capital alcanza un nuevo hito constructivo con el inicio de las maniobras de izaje de dovelas sobre el corredor del suroccidente. Por tal motivo, la Empresa Metro de Bogotá programó el cierre total del puente peatonal ubicado en la Avenida Primero de Mayo con carrera 71D a partir de este domingo 10 de mayo de 2026. Esta intervención técnica resulta indispensable para posicionar los elementos estructurales prefabricados de concreto y acero que conforman las vigas U, piezas sobre las cuales transitarán los trenes en el futuro. Asimismo, la administración distrital solicita a los residentes de la localidad de Kennedy planear sus desplazamientos con antelación y acatar las señales de desvío dispuestas en la zona de obra.
El avance de la Línea 1 presenta indicadores positivos tras completar un 77,53 % de ejecución general durante el pasado mes de abril, según los reportes oficiales de la Alcaldía Mayor. Por esta causa, el equipo de ingeniería intensifica los trabajos en los frentes de obra que atraviesan sectores estratégicos como Bosa, Kennedy y Puente Aranda. Las dovelas representan la columna vertebral del viaducto elevado, pues su unión precisa garantiza la estabilidad de la plataforma ferroviaria. Por consiguiente, el uso de grúas de gran capacidad durante el izaje exige perímetros de seguridad estrictos que restringen temporalmente el flujo peatonal y vehicular en puntos específicos del trazado para proteger a los ciudadanos.
La Línea 1 del Metro de Bogotá inicia el izaje de dovelas con cierre total del puente peatonal en la Primero de Mayo
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La Secretaría de Movilidad y el consorcio constructor coordinan rutas alternas para mitigar el impacto en el tránsito diario de los habitantes del sur de la ciudad. Además, el Distrito mantiene una vigilancia constante a través de sus canales oficiales para informar sobre la evolución de estos cierres y la reapertura de los pasos peatonales una vez terminen las maniobras críticas. Por esta razón, los usuarios de la vía deben consultar los mapas de desvíos publicados en las redes sociales del Metro de Bogotá y el portal Bogotá te Escucha ante cualquier duda sobre sus trayectos habituales. De igual modo, la presencia de auxiliares de tráfico en el sector de la carrera 71D busca orientar a los peatones hacia los cruces seguros más cercanos durante la ejecución del izaje.
El beneficio de esta obra impactará a nueve localidades de la ciudad, facilitando la conexión entre el suroccidente y el norte de la capital en tiempos de viaje mucho menores. No obstante, la etapa actual de construcción demanda paciencia y colaboración por parte de la comunidad debido a la complejidad de mover piezas de concreto de alto tonelaje en vías principales. Por tal razón, el alcalde Carlos Fernando Galán insiste en que cada dovela instalada acerca a Bogotá a la realidad de contar con un sistema de transporte masivo moderno y eficiente. Por esta vía, el viaducto toma forma rápidamente, consolidando una estructura que transformará el paisaje urbano y la calidad de vida de millones de bogotanos que utilizan estos corredores viales.
La Línea 1 del Metro de Bogotá inicia el izaje de dovelas con cierre total del puente peatonal en la Primero de Mayo
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Finalmente, las autoridades recomiendan a los ciclistas y conductores respetar las zonas delimitadas y evitar el tránsito por andenes o ciclorrutas cercanas a la maquinaria pesada. Mientras los ingenieros aseguran las vigas U en su posición definitiva, la ciudad avanza en otros frentes de trabajo que incluyen la adecuación de estaciones y el traslado de redes de servicios públicos. De esta manera, Bogotá cumple con el cronograma establecido para entregar la primera línea del metro dentro de los plazos estipulados por el Gobierno Distrital. El compromiso de las entidades oficiales permanece firme en la entrega de una infraestructura segura que cumpla con los más altos estándares internacionales de ingeniería ferroviaria.
