Al escuchar el estrepitoso ulular de las ambulancias que a diestra y siniestra recorren desenfrenadamente las vías del municipio de Pasto, pareciera que sus ocupantes estuvieran atendiendo el llamado de una gran hecatombe.
Pues la realidad no esa, ni mucho menos que les interese salvar la vida de aquellas personas inmersas en los siniestros viales. La verdad es que detrás de cada ´persecución´ que diariamente se evidencia entre ambulancias, está sumida ‘la cacería de los pacientes’ y con ella, los botines que al fin de mes les deja grandes rentabilidades económicas.
Frente a esas críticas situaciones, el veedor ciudadano Alberto Ortiz, asegura que “es tan jugoso el negocio que tienen las 5 empresas que prestan los servicios de ambulancias en la capital nariñense, que por cada paciente de un siniestro vial que atienden, obtienen cobros del Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito Soat que mensualmente oscilan entre 7 y 9 millones de pesos.
“Es por ello, que por cada siniestro vial en los que generalmente están implícitos los conductores o parrilleros de motocicletas, alrededor de 3 y 4 ambulancias compiten por llegar primero al mismo lugar de los hechos. Es un descaro que los automotores de asistencia médica se movilicen como bólidos, pongan en riesgo la vida de los peatones y conviertan a las calles de la ciudad de Pasto en pistas de carreras”; expresó el veedor ciudadano, al argumentar que los desenfrenados conductores de las ambulancias; violan todas las señales de tránsito y ponen en peligro la integridad de conductores y transeúntes, todo por ganar y sacar ventaja en ‘la guerra del centavo’.
“Es importante tener en cuenta que cada siniestro vial es pagado a las ambulancias particulares por la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social Adres, cuando los automotores implicados carecen del Soat. Y cuando los carros o motos vinculados en siniestros viales cuentan con el Soat, es dicho seguro el que paga a las ambulancias privadas que atendieron los casos”, manifestó.
‘Descarado cambiazo’
Moisés Narváez supervisor de la Unidad de Policía Judicial de la Secretaría de Tránsito, afirmó que el municipio de Pasto cuenta oficialmente con 4 ambulancias para la atención de emergencias las cuales están a cargo de la ESE Pasto Salud, sin embargo, sostuvo que cada vez que se recibe una llamada de auxilio, esa información se filtra de manera ilegal y por eso de un momento a otro se registra el desfile de 3 y hasta 4 ambulancias de servicio particular.
“Ese fenómeno se evidencia cada vez que se presenta un siniestro vial, debido a que, por cada paciente trasladado a un centro asistencial, los representantes legales de las empresas de ambulancias privadas cobran al Soat alrededor de $300.000. Es decir que la atención la ´prestan más por negocio, que por salvar vidas”, expresó.
Frente a esa pelea protagonizada entre los dueños de las ambulancias particulares, dijo que, a través del Plan local de Seguridad Vial, la Secretaría Municipal de Salud y el Instituto Departamental de Salud Idsn, diseñarán un programa que les permita controlar el desenfrenado servicio de las ambulancias privadas.
“Incluso se han presentado casos en los que dichas ambulancias, recogen a pacientes que en sus viviendas han sufrido lesiones por caídas domesticas o accidentes laborales y luego los hacen pasar como heridos en siniestros viales, con el propósito de cobrar la onerosa cifra económica por la cual se pelean las 24 horas del día”, explicó.
Incluso por esa desenfrenada ‘guerra del centavo’, argumentó que las ambulancias privadas, han provocado varios siniestros viales en las calles de la ciudad de Pasto.
“Reportes chuzados”
“Nuestro papel fundamental es velar por la vida de aquellas personas lesionadas en los siniestros viales y una de las maneras de cuidar de ellas en las calles, es a través de la solicitud del servicio de ambulancia que si bien es cierto no tienen contacto directo con la Secretaría Municipal de Tránsito, ese tipo de automotores es indispensable para auxiliar a las personas lesionadas”, manifestó el agente de tránsito, Yilber de la Cruz.
A la vez dijo que, desde el Comité de Emergencias, no se ha regulado en Pasto la prestación del servicio que prestan las 5 empresas de ambulancias privadas y por eso reiteró que se presentan permanentes traumatismos en las vías cada vez que compiten por la atención de un mismo caso.
De igual manera, explicó que cada vez que los agentes atienden un siniestro vial, lo reportan a la central de tránsito donde están instalados todos los sistemas de los organismos de socorro y que es allí, donde se filtran los reportes de las emergencias, información que es aprovechada por las empresas de ambulancias privadas para atender casos que no les corresponde.
“Y es precisamente la carrera de ambulancias, la que genera en las calles de la capital nariñense terribles traumatismos en la movilidad”, afirmó el agente.
Irresponsabilidades al conducir
Carlos Alberto Payán, supervisor de agentes de tránsito subrayó que en cada turno se presentan hasta 8 siniestros viales, más aquellos que la comunidad no reporta. Así mismo indicó que el exceso de velocidad, el irrespeto a las señales de tránsito y el consumo de bebidas embriagantes, son los principales causantes de los siniestros viales, los cuales argumentó que en su mayoría se presentan en los sectores del Corazón de Jesús, Morasurco, Tamasagra, San Vicente, Lorenzo y San Diego Norte, entre otros periféricos lugares de la capital nariñense.
Darío Alejandro Quintero subsecretario de seguridad vial y de control operativo, manifestó que ‘la guerra de las ambulancias privadas’ es un tema muy complejo, delicado y difícil de tocar, sin embargo, subrayó que son varias las empresas particulares que literalmente en competencia van tras la atención del mismo siniestro vial. Por eso, subrayó que es importante concientizar a todos los actores viales, para reducir la siniestralidad en las calles de la capital nariñense.
Por su parte, el dirigente social Andrés Montilla, aseguró que en esa competencia desleal de las ambulancias particulares, la vida de las personas se mercantilizó. “Se han evidenciado casos en los que hasta 3 ambulancias han quedado atrapadas en medio de las congestiones vehiculares que ellas mismas provocan y para adueñarse del capital que les representa la atención de cada siniestro vial, los ocupantes de las ambulancias decienden de los automotores para correr y llegar hasta el sitio donde se encuentra el lesionado”, dijo.
“Es decir que una vez tocan al afectado en el siniestro vial, esa persona se monetiza y lastimosamente ya tiene un propietario. Esa es una delicada practica que se asemeja al juego del gato y el ratón y da pesar que esas cosas sucedan en la ciudad de Pasto y las autoridades gubernamentales no hagan nada por controlarlas”, expresó.
