Desde que arrancó la crisis de combustibles en Nariño, 31 veces han llegado los barcos con combustibles y GLP, mientras persisten los problemas por la vía colapsada ya que no se refleja una solución a mediano plazo por el incremento de las lluvias que han generado varios deslizamientos; el Puerto de Tumaco continúa con su operación interrumpida y confiable.
Desde la Sociedad Portuaria se ha indicado que ya son 31 veces las que han arribado barcos desde que comenzó la crisis, 30 con combustibles y 1 con GLP. “El pasado sábado arribó un nuevo barco con 1.5 millones de galones de combustibles. Y este próximo fin de semana llegará un nuevo barco con una cantidad similar para continuar con la logística de abastecimiento en el suroccidente colombiano”.
Según lo mencionado por el gerente de la Sociedad Portuaria de Tumaco, Andrés Tarquino, estas acciones han confirmado la ubicación estratégica de este puerto, no solo para Nariño sino para el país. “En esta emergencia movimos más de 50 mil toneladas en el puerto cifra nunca antes vista. la operación fue totalmente limpia, plena, sin incidentes y esperamos que nos sigan utilizando no solo para las contingencias”.
Debe ser el referente
Así mismo señaló que si bien lo que más llego fueron combustibles también hubo carga de alimentos, fertilizantes y demás; otros insumos, “se contrató personal de la zona y se generaron muchos empleos indirectos. “El puerto de Tumaco debe ser el referente en nariño para su operación de aquí en adelante si Dios quiere”
Gracias a esta importante actividad se están construyendo dos tanques de almacenamiento más, y se seguirá operando en el tema de los combustibles. no en la misma medida de antes, pero si vamos seguir en la contingencia o con algún almacenamiento estratégico por un tiempo”.
Así mismo, por el puerto se ha evacuado toda la producción de aceite de palma de la región. “Estamos sacando en cabotaje hacia Santa Marta y Cartagena y posteriormente a Houston, se sacan 8.000 toneladas mensuales de aceite de palma”.
