Gustavo Petro- Emergencia en Chocó

Presidente Gustavo Petro firmó decreto donde se declara desastre natural en Chocó

Este jueves 18 de enero se conoció el documento que fue firmado por el presidente Gustavo Petro, mediante el cual se declara desastre natural en el departamento del Chocó.

De acuerdo con el mandatario, Gustavo Petro, esta decisión se tomó con el fin de trasladar recursos para atender la emergencia y terminar de construir la vía que comunica a Quibdó con Medellín.

«Se declara desastre natural el Chocó. Consecuencia: se trasladará medio billón de pesos para terminar la vía este año y hacer las obras de seguridad que en 20 años nunca se contrataron. Se ordena un puente aéreo entre Quibdó y Medellín«, indicó en su momento el presidente Gustavo Petro.

Ante esta decisión el documento que ya fue firmado por el presidente y que aparece con fecha del 16 de enero menciona las implicaciones de la atención de la emergencia.

 “Conforme lo determina el artículo 61 de la Ley 1523 de 2012, la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres procederá a elaborar el Plan de Acción Especifico para el manejo de la situación de desastre, que deberá contener las estrategias para la respuesta, la rehabilitación y reconstrucción de las áreas afectadas, y deberá integrar las acciones requeridas para asegurar que no se reactive el riesgo de desastre preexistente”, se lee en el mencionado documento firmado por Gustavo Petro.

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Este decreto contempla la intervención de varias entidades públicas que deberán responder a un encargado que será asignado por la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres

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y a un «Plan de Acción Especifico»

“Las entidades públicas, en cuanto las actividades que se contemplen en el Plan de Acción Especifico que elabore la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres, deberán designar un funcionario del más alto nivel, quien estará al frente del cumplimiento de las acciones que le compete a su entidad.

En este sentido, en el documento también se determina las acciones que deben llevar a cabo el Ministerio de Transportes, INVIAS y la Agencia Nacional de Infraestructura con el fin de realizar acciones de deconstrucción de las vías afectadas, así como otras de mitigación y prevención.

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