El precio internacional del petróleo registró una importante tendencia al alza durante los últimos días, impulsado por el aumento de las tensiones geopolíticas en Oriente Medio y la incertidumbre sobre la seguridad del transporte de crudo a través del estrecho de Ormuz, una de las rutas energéticas más importantes del planeta.
Los mercados reaccionaron especialmente a la persistencia del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán, así como a las dificultades para normalizar la navegación en el golfo Pérsico. La situación ha incrementado el temor de los inversionistas a que la oferta mundial de petróleo pueda verse aún más afectada, lo que ha añadido una prima de riesgo a las cotizaciones internacionales.
El movimiento de los precios ha sido marcado por una elevada volatilidad. El pasado 20 de agosto, el barril de Brent —referencia internacional— cerró en 93,78 dólares, con un incremento del 2,4 %, mientras que el West Texas Intermediate (WTI), referencia en Estados Unidos, terminó en 87,83 dólares, tras subir un 2,3 %. Ambos indicadores alcanzaron entonces sus niveles más altos desde el 24 de julio.
El estrecho de Ormuz, en el centro de la preocupación
Uno de los principales factores detrás del incremento del petróleo es la situación en el estrecho de Ormuz, ubicado entre Irán y Omán. Esta estrecha vía marítima conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y constituye un punto estratégico para el comercio mundial de energía.
Según datos de la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA), durante la primera mitad de 2025 transitaban por el estrecho alrededor de 20,9 millones de barriles diarios, una cantidad equivalente a aproximadamente el 20 % del consumo mundial de líquidos petroleros y a una cuarta parte del petróleo transportado por vía marítima en el mundo. Aunque existen oleoductos alternativos en países como Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos, estos no tienen la capacidad suficiente para reemplazar completamente el volumen que normalmente circula por esta ruta.
La reducción del tránsito marítimo ha sido significativa. Datos recientes de seguimiento de embarcaciones mostraron que el 21 de agosto solo siete buques de mercancías atravesaron el estrecho, una cifra muy inferior a los niveles habituales previos a la crisis. Además, entre los barcos registrados ese día no había grandes petroleros de crudo ni buques de gas natural licuado.
Esta situación preocupa a los mercados porque cualquier interrupción prolongada en el flujo de petróleo puede reducir la disponibilidad de crudo y combustibles en diferentes regiones del mundo, especialmente en países altamente dependientes de las importaciones energéticas.
La tensión entre Estados Unidos e Irán aumenta la incertidumbre
El repunte del petróleo también estuvo relacionado con el endurecimiento de la presión política y económica de Estados Unidos sobre Irán. Durante la semana pasada, nuevas amenazas de medidas económicas contra los países que mantengan vínculos comerciales con Teherán aumentaron la preocupación de los mercados sobre una posible escalada del conflicto.
La incertidumbre se intensificó además por las dificultades para avanzar en negociaciones que permitan reducir las tensiones y normalizar el tránsito marítimo. Emiratos Árabes Unidos suspendió sus relaciones económicas y financieras con Irán en medio de la crisis, mientras que la actividad de los buques en el estrecho de Ormuz continuó por debajo de los niveles habituales.
Los mercados energéticos suelen reaccionar rápidamente ante este tipo de acontecimientos. Incluso cuando no se produce una reducción inmediata de la producción mundial, la posibilidad de que un conflicto afecte oleoductos, refinerías, puertos o rutas marítimas puede provocar compras anticipadas de petróleo y elevar las cotizaciones.
Un mercado con menos margen para absorber nuevas interrupciones
El contexto actual es especialmente sensible debido a que la crisis en Oriente Medio ya ha tenido consecuencias directas sobre la producción, el transporte y las reservas de petróleo.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) informó en su reporte de agosto que la oferta mundial de petróleo alcanzó 101,5 millones de barriles diarios en julio, pero permaneció 6,3 millones de barriles diarios por debajo del nivel registrado un año antes. El organismo señaló además que una parte importante de la producción del golfo continuaba afectada y que las nuevas hostilidades y las interrupciones marítimas habían reducido sus previsiones de suministro para el tercer trimestre del año.
La AIE también reportó una fuerte caída en los inventarios mundiales observados de petróleo. Solo en julio, estos se redujeron en 69 millones de barriles, mientras que las reservas acumuladas desde el inicio del conflicto han disminuido considerablemente.
Este escenario reduce el margen de seguridad del mercado. Cuando las reservas son menores y existen problemas para transportar el crudo, cualquier nueva escalada geopolítica puede tener un impacto más rápido sobre los precios.
El petróleo llegó a superar los 90 dólares
La reacción del mercado fue evidente durante la semana. El 19 de agosto, el Brent cerró en 91,62 dólares por barril, mientras que el WTI alcanzó los 85,83 dólares. Al día siguiente, ambos indicadores continuaron su escalada y el Brent llegó a cerrar en 93,78 dólares.
El aumento se produjo después de varios días consecutivos de ganancias y reflejó principalmente el temor a una prolongación de las interrupciones en Oriente Medio.
Sin embargo, la evolución del mercado demuestra también el alto nivel de volatilidad que atraviesa el sector. Este 25 de agosto, los precios registraron una fuerte corrección: el Brent cayó hasta 88,58 dólares por barril y el WTI hasta 82,36 dólares, después de que los mercados interpretaran las nuevas sanciones económicas contra Irán como una amenaza menos inmediata para la oferta que una escalada militar directa. Las expectativas de posibles contactos diplomáticos también contribuyeron a reducir temporalmente la presión sobre los precios.
¿Por qué el petróleo reacciona tan rápido a los conflictos?
El precio del petróleo depende de múltiples factores, entre ellos la producción de los países exportadores, el nivel de las reservas, la demanda mundial y las condiciones económicas. Sin embargo, la geopolítica tiene un peso especialmente importante porque gran parte de la producción mundial se concentra en regiones donde cualquier conflicto puede afectar directamente la infraestructura energética o el transporte.
En el caso actual, la preocupación no se limita a una eventual reducción de la producción iraní. El riesgo más amplio está relacionado con la posibilidad de que las tensiones afecten el flujo de petróleo procedente de otros grandes productores del golfo Pérsico.
La AIE ha advertido que las alteraciones en Oriente Medio han generado una de las mayores disrupciones de suministro registradas en el mercado petrolero moderno. La combinación de dificultades en el transporte, menor producción y problemas para abastecer los mercados de productos refinados ha elevado la presión sobre los precios internacionales.
El impacto puede trasladarse a combustibles e inflación
Un aumento sostenido en el precio internacional del petróleo puede terminar afectando a la economía mundial más allá del mercado energético. El crudo es la materia prima para la producción de gasolina, diésel, combustible para aviación y numerosos productos derivados.
Cuando el precio del petróleo se mantiene elevado durante un periodo prolongado, los costos de transporte y producción pueden aumentar. Esto puede generar presiones inflacionarias, especialmente en países que dependen en gran medida de la importación de combustibles.
La situación también puede afectar a las aerolíneas, las empresas de transporte de carga, la industria y otros sectores que tienen un alto consumo energético. Sin embargo, el impacto final sobre los precios de los combustibles para los consumidores depende de factores adicionales, como los impuestos, las tasas de cambio, los subsidios y las políticas internas de cada país.
El futuro del mercado dependerá de la evolución del conflicto
Por ahora, el principal factor que mantiene en alerta a los mercados es la incertidumbre. Una reducción de las tensiones y la normalización del tránsito por el estrecho de Ormuz podrían disminuir la prima de riesgo y favorecer una caída de los precios.
Por el contrario, una nueva escalada militar, ataques contra infraestructura energética o mayores restricciones al transporte marítimo podrían provocar nuevos aumentos.
La Agencia Internacional de Energía estima que la recuperación del mercado dependerá en gran medida de la capacidad para restablecer los flujos normales de petróleo y combustibles desde Oriente Medio. Mientras esto no ocurra, los mercados continuarán reaccionando a cada avance o retroceso diplomático y militar en la región.
En este contexto, el reciente comportamiento del precio internacional del petróleo refleja cómo las tensiones geopolíticas pueden modificar rápidamente las expectativas de oferta y demanda. Aunque las cotizaciones registraron una corrección tras alcanzar máximos de varias semanas, la situación sigue siendo inestable y el mercado permanece atento a cualquier acontecimiento relacionado con Irán, Estados Unidos y la seguridad de una de las rutas petroleras más importantes del mundo.
