La Alcaldía de Pasto, realizó la primera prueba piloto orientada a demostrar ante el Consejo Nacional de Patrimonios que la calle 18, entre las carreras 21A y 27, no debe ser peatonalizada, sino pacificada.
Muestreos
Esta iniciativa, liderada por la Secretaría de Planeación, busca fomentar entornos seguros y ordenados para peatones, ciclistas y vehículos con el fin de reducir los siniestros viales en la capital nariñense.
“Nos hemos propuesto implementar un solo carril vial con ampliación de andenes y un eje ambiental sobre la calle 18. Se están realizando muestreos para evaluar el comportamiento de la movilidad y la calidad del aire”, explicó Johana Paladines, funcionaria de la Secretaría de Planeación.
Como parte del ejercicio técnico, se llevó a cabo la recolección de datos de aforo vehicular para analizar los efectos que ocasionaría un cierre vial definitivo de esta calle que es importante en la ciudad.
Evidencias
La funcionaria de la Secretaría de Planeación, Carmen Garzón, indicó: “Observamos una disminución de taxis y vehículos particulares, cuyos conductores han optado por vías alternas debido a los trancones, y un aumento en el tránsito de motocicletas, bicicletas y peatones. Con este ejercicio se evidenció que no es conveniente cerrar esta vía”.
El subsecretario de Ordenamiento Territorial, Álvaro Dávila, sobre dijo que: “Hemos hecho el ejercicio de cerrar esta calle y se ha demostrado el caos que se ocasiona en la ciudad, la idea es demostrar ante el Consejo Nacional de Patrimonio que la vía no se debe peatonalizar.
La prueba piloto arrojó resultados técnicos preliminares que serán presentados ante el Ministerio de Transporte como evidencia de los efectos que tendría la peatonalización de este corredor, considerado un eje transversal estratégico para la movilidad de la ciudad.
“Pasto es una ciudad pequeña y no cuenta con vías amplias que permitan el flujo vehicular. Estoy en contra de peatonalizar la calle 18 porque la ciudad ha crecido considerablemente desde 2006 y se volvería intransitable”, expresó el peatón Andrés Mauricio Valencia.
El cronograma de los próximos cierres viales quedó establecido así: miércoles 25 de febrero, de 11:00 a. m. a 1:00 p. m., y viernes 27 de febrero, de 4:00 p. m. a 6:30 p. m. Con estas pruebas, la Administración busca proteger la movilidad y garantizar el equilibrio entre todos los actores viales.
