Por: Víctor Rivas Martínez
Al pago que realizan los conductores en un punto de una carretera previamente definido por el gobierno, se le denomina peaje. Este es un valor que se cancela para financiar los costos de la seguridad vial, ampliación, construcción y mantenimiento de las carreteras.
El valor depende del tipo de vehículo, bien sean automóviles, buses o camiones. En unos casos, estos cobros los realiza directamente el gobierno y en otros los particulares cuando financian las obras.
INVÍAS (Instituto Nacional de Vías): Administra peajes en vías no concesionadas y la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura): Supervisa los peajes en vías concesionadas a operadores privados.
La tarifa se fija en proporción a la distancia recorrida, al tipo de vía, bien sea doble calzada, túnel, puente o autopista, teniendo en cuenta el IPC, entre otros factores.
En Colombia en el año 2025 hay 119 peajes manejados por inversionistas privados, y 29 manejados por el INVIAS, los cuales son administrados por el estado.
En Nariño, hay dos peajes en funcionamiento, uno en el sector de Cano bajo en el municipio de Chachagui y otro en el sector del placer, municipio de Yacuanquer.
El viernes de la semana pasada en un viaje que hice en automóvil a Ipiales, cuando llegué el peaje de el Placer, pasé $16.300, valor que veníamos pagando desde principios de este año, mi sorpresa fue cuando tuve que pagar $19.900; como fui a Ipiales y volví, pagué la suma de $ 39.800. Si a esto le agrego 4 galones de gasolina, de un promedio de $14.000, más un almuerzo corriente de $15.000, en total este viajecito me costó $110.800. ¡Esto es una locura! Imaginen lo que paga una mula.
Razón tienen los usuarios de las vías Pasto- Ipiales y de Pasto a Cali, de protestar por los desproporcionados incrementos de los peajes, por cuanto estas vías o están inconclusas o se encuentran en mal estado.
De allí que apoyamos las protestas realizadas por los transportadores, porque no podemos respaldar estos abusos. Correo: rivas1957@gmail.com