Un nuevo incidente aéreo en El Dorado encendió las alarmas este viernes 13 de marzo de 2026 en el principal aeropuerto de Colombia, luego de que un helicóptero presuntamente cruzara en dos ocasiones una pista activa sin autorización de la torre de control, lo que obligó a modificar temporalmente las operaciones aéreas para evitar un riesgo mayor entre aeronaves.
El hecho ocurrió en el Aeropuerto Internacional El Dorado, el aeropuerto con mayor tráfico aéreo del país y uno de los más importantes de América Latina, desde donde se coordinan cientos de vuelos nacionales e internacionales cada día.
La maniobra que encendió las alarmas
De acuerdo con reportes preliminares, el helicóptero habría cruzado la pista activa del aeropuerto sin autorización de la torre de control, lo que obligó a los controladores a intervenir rápidamente para prevenir un posible conflicto con otras aeronaves que se encontraban operando en ese momento.
Las primeras versiones indican que la aeronave atravesó la pista en dos ocasiones, lo que llevó a modificar la operación de algunos vuelos y activar los protocolos de seguridad de la terminal aérea mientras se verificaba la situación en tierra.
Aunque el incidente no dejó personas heridas ni daños materiales, el evento es considerado delicado dentro de la aviación, ya que cualquier ingreso no autorizado a una pista activa puede generar situaciones de alto riesgo si coincide con despegues o aterrizajes de aviones comerciales.
Aerocivil abre investigación
Tras conocerse lo ocurrido, la Aeronáutica Civil de Colombia confirmó que abrió una investigación para establecer exactamente qué ocurrió, quién autorizó la maniobra —si es que existió autorización— y si se incumplieron los protocolos de seguridad operacional.
Las autoridades aeronáuticas analizarán varios elementos clave, entre ellos:
- Las comunicaciones entre el helicóptero y la torre de control.
- Los registros de radar del aeropuerto.
- Los procedimientos operacionales aplicados durante el incidente.
Este tipo de eventos se clasifican en la aviación como incursiones en pista, es decir, la presencia incorrecta de una aeronave o vehículo en una pista activa sin autorización, lo que puede reducir la distancia segura entre aeronaves.
Un episodio que revive preocupaciones recientes
El incidente ocurre apenas semanas después de otro evento similar en el mismo aeropuerto, ocurrido el 20 de febrero de 2026, cuando un helicóptero de la Fuerza Aeroespacial Colombiana se atravesó en la trayectoria de un avión comercial que se preparaba para despegar hacia San Andrés.
En ese caso, la tripulación del avión tuvo que abortar el despegue a alta velocidad para evitar una posible colisión, una maniobra conocida como rejected takeoff, que es utilizada cuando se detecta un riesgo inmediato en pista.
Aunque no hubo víctimas, el episodio generó preocupación en el sector aeronáutico y abrió debates sobre la coordinación entre controladores, pilotos y operaciones militares en el aeropuerto más importante del país.
El Dorado: un aeropuerto estratégico
El Aeropuerto Internacional El Dorado, inaugurado en 1959, es el principal hub aéreo de Colombia y uno de los más transitados de la región. Maneja una alta densidad de vuelos comerciales, de carga y operaciones estatales o militares, lo que exige estricta coordinación entre pilotos y controladores aéreos para evitar incidentes.
Por esa razón, cualquier irregularidad en la autorización para usar pistas o calles de rodaje suele activar protocolos de seguridad inmediata y procesos de investigación técnica.
Lo que sigue en la investigación
Por ahora, las autoridades buscan establecer:
- Si hubo error humano, falla en comunicaciones o incumplimiento de procedimientos.
- Qué tipo de helicóptero participó en la maniobra.
- Si existió riesgo real de colisión con otras aeronaves.
Los resultados preliminares de la investigación podrían conocerse en los próximos días, mientras las autoridades revisan grabaciones de la torre de control y datos de navegación.
El caso vuelve a poner en la agenda pública el debate sobre la seguridad operacional en los aeropuertos colombianos, especialmente en El Dorado, donde el volumen de tráfico exige una coordinación milimétrica entre todos los actores del sistema aeronáutico.
