El artículo analiza cómo Bajaj Auto quiere posicionar sus motos como una opción económica no solo de compra, sino también de mantenimiento y uso diario. La marca calcula el gasto tomando como referencia 10.000 kilómetros anuales y un precio de combustible de 1,55 euros por litro.
Según esos cálculos, modelos como la Bajaj Pulsar NS 125 tendrían un coste aproximado de 2,20 euros al día entre combustible y mantenimiento básico, gracias a un consumo cercano a 2,1 litros cada 100 kilómetros. En el caso de motos de mayor cilindrada, como la Dominar 400 o la Pulsar NS 400Z, el gasto diario rondaría los 3 euros.
El artículo también destaca que los mantenimientos periódicos tendrían precios relativamente contenidos, con revisiones que van desde 135 hasta 230 euros dependiendo del modelo.
Sin embargo, el análisis aclara que esos valores no incluyen otros gastos habituales asociados a tener moto, como el seguro, impuestos, neumáticos, parqueadero, equipamiento de protección o reparaciones. Por eso, aunque circular en moto puede resultar más económico que otros medios de transporte, el costo real total suele ser mayor al que plantea la publicidad de las marcas.
