Mercedes ya trabaja en el coche de 2027 mientras domina la F1 2026 con puño de hierro
Las Flechas Plateadas no solo están arrasando en la temporada actual con 10 victorias en 14 carreras y 503 puntos en el campeonato de constructores, sino que ya tienen la mirada puesta en 2027. Toto Wolff, sin embargo, lejos de celebrar, mantiene una actitud cautelosa y reconoce que Mercedes recibió críticas durante el verano por no desarrollar suficientemente el coche mientras Ferrari y McLaren daban pasos adelante, situación que pudo haber costado caro de no ser por la remontada de Antonelli en Monza y Madrid.
La clave del regreso al dominio de las Flechas Plateadas está en el nuevo reglamento técnico de 2026, que combinó aerodinámica activa con mayor dependencia eléctrica, y que Mercedes interpretó mejor que nadie desde el primer día. Antonelli trabaja directamente con Peter Bonnington, el legendario ingeniero de pista de Hamilton, y su capacidad para comunicar sensaciones con precisión ha generado un ciclo de mejora constante carrera a carrera. Con Italia sin campeón del mundo desde Ascari en 1953, y un coche que ya apunta a ser competitivo en 2027, Mercedes amenaza con iniciar una nueva era de dominio que podría durar años.
