McLaren cayó de campeón del mundo a tercero en constructores: la historia de cómo perdió el paso
El equipo de Woking llegó a 2026 como bicampeón consecutivo de constructores y con Lando Norris como campeón del mundo, pero en cuestión de meses pasó de ser el referente de la parrilla a acumular un déficit de desarrollo de tres meses respecto a Mercedes. La razón es clara: la batalla tan apretada con Verstappen en 2025 obligó a McLaren a seguir invirtiendo recursos en el MCL39 hasta el final de la temporada, comprometiendo el desarrollo del MCL40 para el nuevo reglamento. Además, los ingenieros cometieron errores en las decisiones de concepto iniciales para 2026, arrancando la temporada ya en desventaja frente a Mercedes en chasis y aerodinámica.
El contraste con 2025 es brutal: ese año McLaren sumó 833 puntos y ganó ambos títulos con holgura, mientras que en 2026 marcha tercero con 306 puntos sin una sola victoria y con Norris cuarto en el campeonato. Andrea Stella reconoció que el equipo está considerando un cambio de concepto en varias partes del MCL40, consciente de que las mejoras tienen un impacto mucho mayor bajo el nuevo reglamento. McLaren prometió que cuando encuentre el impulso lo sabrá mantener, pero con nueve carreras por delante y Mercedes dominando, el reto de recuperar el trono luce enorme.
