Hace una década, el mercado automotor colombiano vivió un año de importantes lanzamientos y transformaciones que ayudaron a definir las tendencias que hoy dominan las calles del país. En 2016, la llegada de nuevos modelos, el crecimiento de las SUV y los primeros avances de la movilidad eléctrica marcaron un antes y un después para la industria.
Entre los vehículos más destacados estuvo la Renault Alaskan, cuyo lanzamiento mundial se realizó en Colombia, convirtiendo al país en escenario de un estreno de relevancia internacional. También llegaron modelos como el Chevrolet Onix, la cuarta generación de la Kia Sportage, el Mazda CX-3, la Renault Duster Oroch y el Nissan Kicks, varios de los cuales se convirtieron en referentes de sus respectivos segmentos.
El año también estuvo marcado por la llegada de vehículos eléctricos como el BMW i3 y el Renault Twizy, que en ese momento todavía eran poco comunes en las calles colombianas. Asimismo, el Renault Sandero R.S. 2.0 llamó la atención de los aficionados a los autos deportivos por sus prestaciones y configuración enfocada en el rendimiento.
En materia de ventas, el Chevrolet Spark se posicionó como el vehículo más vendido del país, seguido por el Chevrolet Sail y la Renault Duster. Sin embargo, el mercado comenzó a mostrar una reducción frente a años anteriores, en medio de factores económicos como la inflación y el aumento del precio del dólar.
2016 también quedó marcado por la disputa conocida como el “Caso Hyundai”, que generó dificultades para la comercialización de vehículos de la marca en Colombia y se convirtió en uno de los episodios más recordados de la industria automotriz nacional.
Una década después, muchos de aquellos modelos ya no se comercializan o han sido reemplazados por nuevas generaciones, pero varios de sus lanzamientos ayudaron a impulsar la transformación del mercado colombiano hacia una mayor presencia de SUV, tecnología y vehículos electrificados.
