El primer tren del Metro de Bogotá ya está ensamblado y así luce

Línea 1 del Metro de Bogotá Alcanza un Avance Histórico del 64,85 %

La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá alcanzó un avance general del 64,85 % durante el mes de septiembre de 2025, marcando un récord para el megaproyecto. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó el hito, destacando que en un solo mes, la obra avanzó 2,69 %, un progreso «impresionante» que demuestra el paso firme de los frentes de trabajo. El sueño del Metro se hace cada vez más visible para los habitantes de las nueve localidades que se beneficiarán del tramo: Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Los Mártires, Antonio Nariño, Santa Fe, Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos.

Llegada de Trenes e Inicio de Pruebas

Además del avance físico, la flota de trenes también progresa. El primer tren de la Línea 1, que llegó al Patio Taller de Bosa a principios de septiembre, completó exitosamente la revisión de sus sistemas y subsistemas clave, tales como el sistema de frenos y el de tracción. Consecuentemente, durante el mes de octubre, iniciará pruebas de rutina, tanto estáticas como dinámicas, utilizando vías de pruebas de 905 metros ya acondicionadas con el tercer riel. Asimismo, la ciudad espera la llegada del segundo tren al Patio Taller de Bosa en los próximos días.

Línea 1 del Metro de Bogotá Alcanza un Avance Histórico del 64,85 %

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Características y Cobertura del Recorrido

La Línea 1 constituye el proyecto de movilidad más grande del país y cubrirá una longitud total de 23,96 kilómetros. Este tramo conectará el suroccidente de la ciudad (Bosa) con el nororiente (Calle 72) en un tiempo estimado de solo 27 minutos. Por otra parte, la línea contará con 16 estaciones, de las cuales diez tendrán conexión directa con el sistema TransMilenio. Esta integración resulta fundamental para garantizar un sistema de transporte masivo eficiente y robusto, facilitando la movilidad intermodal a millones de bogotanos.

Visibilidad de la Obra y Protocolos de Seguridad

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Actualmente, la construcción del viaducto se hace visible en importantes corredores de la ciudad, incluyendo la Avenida Villavicencio, la Avenida Primero de Mayo, la Avenida NQS, la Calle Octava Sur, la Calle Primera y la Avenida Caracas. En cuanto a las pruebas de los trenes, estas se llevarán a cabo bajo estrictos protocolos y procedimientos, simulando no solo condiciones normales de operación, sino también condiciones degradadas o fallas para observar el comportamiento del vehículo y garantizar la máxima seguridad. Esto incluye la verificación del rendimiento de los motores de tracción y el sistema de frenado.

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Temas de interés:

El Metro Como Eje de la Movilidad Urbana

La aceleración en la construcción y la llegada de los trenes marcan hitos cruciales, reafirmando el compromiso de la Alcaldía con la entrega de esta infraestructura vital. El Metro representa la solución estructural a los problemas de congestión de Bogotá, transformando la calidad de vida de los habitantes de las localidades más densamente pobladas. Por ende, la culminación de este proyecto no solo modernizará el transporte, sino que posicionará a Bogotá con un sistema de transporte masivo aéreo a la altura de las grandes capitales del mundo.