La empresa TransMilenio aplica una importante modificación operativa en el servicio de la ruta dual MK86 a partir de hoy, jueves 2 de julio de 2026, debido al avance constructivo del nuevo corredor vial de la carrera Séptima en la localidad de Usaquén. Por consiguiente, los buses articulados que transitan en sentido sur a norte realizarán su última parada oficial en la intersección de la carrera Séptima con calle 103A para posteriormente iniciar el retorno vial por la calle 107A hacia el sur de la ciudad. Los coordinadores de la operación del sistema masivo de transporte buscan de esta manera mantener la regularidad de las frecuencias del componente dual mientras la maquinaria pesada interviene las calzadas principales del nororiente capitalino.
Por lo tanto, la dirección técnica troncal estructuró un esquema de contingencia para mitigar el impacto sobre los usuarios, determinando que los buses en sentido norte a sur inicien su recorrido directamente en la calle 107A y efectúen el desembarque de pasajeros en el paradero del Cantón Norte. Las directivas de la compañía aclaran que las variantes M86 (AK 7 – Calle 107A) y K86 (Portal Eldorado – Aeropuerto) conservarán sus horarios habituales de funcionamiento de lunes a domingo, incluyendo los días festivos. Asimismo, la directora técnica de la entidad, Lucy Cucaita, invita a los viajeros habituales a planificar sus itinerarios con suficiente antelación utilizando las plataformas virtuales y las herramientas de geolocalización disponibles.
La ruta dual MK86 de TransMilenio modifica su recorrido en el norte de Bogotá
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Por consiguiente, los ciudadanos que requieran movilizarse sobre el tramo afectado de la carrera Séptima, específicamente entre las calles 112 y 119, disponen de una oferta complementaria integrada por 17 rutas activas del componente TransMiZonal. Los usuarios cuentan con la opción de abordar los servicios zonales BA020, BA915, BH907, BL916, BL919 y CB109, así como las rutas tradicionales 18-3, 402, 442, 661, E17, E26B, T13, T163, T21, T25 y Z8 para conectar con sus destinos residenciales o laborales. Los equipos de guías de TransMilenio permanecen en territorio adelantando jornadas informativas presenciales para orientar a la comunidad y agilizar el transbordo hacia estas alternativas de movilidad urbana.
Por otra parte, la ejecución de esta megraobra civil sobre la carrera Séptima promete transformar el urbanismo del norte de la capital mediante la implementación futura de carriles exclusivos y buses 100 % eléctricos con alta capacidad de pasajeros. Los estudios de ingeniería proyectan una reducción sustancial en los tiempos de desplazamiento público, bajando de 65 a 25 minutos el recorrido estratégico que comprende desde la calle 99 hasta la calle 200. Estos avances en la infraestructura vial coinciden temporalmente con otras movilizaciones de gran envergadura en el Distrito, como la recolección de donaciones para mascotas damnificadas en la campaña «Una Garra por Venezuela» y el envío de rescatistas hacia el vecino país.
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Los usuarios del transporte masivo, los habitantes de la localidad de Usaquén y los conductores particulares que requieran verificar los cambios de paraderos o consultar mapas detallados deben ingresar a la aplicación oficial TransMiApp. Los asesores de movilidad recomiendan efectuar la recarga digital de la tarjeta Tullave de manera anticipada para evitar las filas en las taquillas físicas de las estaciones aledañas al Cantón Norte. Finalmente, las personas que identifiquen fallas en la señalización provisional de las obras, requieran reportar anomalías con el servicio de los buses zonales o deseen interponer sugerencias institucionales cuentan con el soporte virtual del sistema unificado Bogotá te Escucha.
