La megaobra de la avenida 68 registra un avance global del 87 % en sus diferentes frentes de trabajo distribuidos a lo largo del corredor vial. La Alcaldía Mayor de Bogotá incrementó de forma sustancial el ritmo de ejecución, considerando que recibió el proyecto con un 42 % de progreso al inicio de la actual administración. Asimismo, este megaproyecto de infraestructura contempla una extensión de 17 kilómetros de longitud organizados en nueve grupos de construcción que atraviesan la capital de sur a norte. En consecuencia, la obra se aproxima a su etapa final para transformar la conectividad y el transporte masivo de millones de ciudadanos.
La infraestructura proyectada abarca una intervención integral para el sistema de movilidad de la ciudad. De igual manera, el diseño incluye 21 estaciones de TransMilenio, ocho puentes vehiculares, ocho pasos deprimidos, 11 puentes peatonales y cerca de 17 kilómetros de ciclorruta continua. Por su parte, los contratistas ya habilitaron pasos clave como los carriles paralelos al puente de Venecia, los puentes vehicular y peatonal de la calle 3 y la estructura peatonal de la calle 9C. Por lo tanto, el flujo vehicular mejora gradualmente en los sectores intervenidos mientras avanzan los detalles finales de la construcción.
La megaobra de la avenida 68 en Bogotá alcanza el 87 % de avance en su ejecución
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El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) coordina la supervisión de las obras y el cumplimiento de los cronogramas en cada uno de los nueve tramos operativos. De igual forma, la entidad realiza inspecciones de campo periódicas para verificar la calidad de los materiales y habilitar de manera progresiva los tramos de calzada terminados. Por este motivo, el Distrito mantiene una comunicación constante con los comerciantes y residentes del sector para mitigar los impactos sobre la movilidad local. Por consiguiente, los frentes de trabajo sostienen jornadas de labor continua para entregar el corredor vial en los tiempos previstos.
Paralelamente, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) implementa planes de manejo de tránsito (PMT) en los puntos con desvíos activos para reducir la congestión vehicular en las localidades aledañas. Adicionalmente, la empresa Metro de Bogotá articula las intervenciones de la avenida 68 con las obras del sistema de transporte masivo, como la edificación del puente ferroviario en la avenida Caracas con calle 26 y los avances en el tramo 1 de la Nueva Calle 13. Del mismo modo, TransMilenio proyecta la integración técnica de la nueva troncal con las líneas de buses existentes en la calle 26, la avenida de las Américas y la autopista Sur. Por esta razón, el sector de la infraestructura trabaja de forma coordinada para interconectar los grandes proyectos viales del Distrito.
La megaobra de la avenida 68 en Bogotá alcanza el 87 % de avance en su ejecución
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Finalmente, la ciudadanía puede consultar las novedades de la obra y el estado de los cierres viales a través de los canales digitales del Instituto de Desarrollo Urbano. Además, las personas pueden enviar sus inquietudes o peticiones mediante la plataforma institucional ‘Bogotá te Escucha’. De igual forma, la cuenta oficial de la Alcaldía Mayor de Bogotá en la red social X difunde periódicamente reportes de avance y habilitaciones de calzadas. En efecto, la transformación de la avenida 68 representa un paso decisivo hacia la modernización del transporte público y la movilidad en Bogotá.
