El Gobierno Nacional mantiene en marcha el proyecto que busca conectar a La Guajira con el sistema ferroviario del Atlántico, una iniciativa que pretende mejorar el transporte de mercancías y pasajeros y, al mismo tiempo, fortalecer la integración económica de la región Caribe.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó que el corredor Atlántico-La Guajira continuará dentro del grupo de proyectos ferroviarios que permanecen en proceso de estructuración. La iniciativa busca mejorar la conectividad de un departamento que durante años ha enfrentado importantes dificultades en materia de infraestructura y acceso a oportunidades económicas.
El anuncio fue realizado por Ricardo Ayerbe, presidente de la ANI, durante su participación virtual en la Primera Cumbre Nacional Ferroviaria 2026, realizada en Paipa, Boyacá.
Los estudios definirán si el proyecto es viable
Actualmente, el corredor se encuentra en una fase preliminar. En julio, la ANI publicó los documentos para contratar los estudios de prefactibilidad, con los que se pretende determinar las condiciones técnicas, financieras, jurídicas, sociales y ambientales necesarias para establecer si la construcción del proyecto es viable.
De acuerdo con el cronograma previsto, la consultoría encargada de estos estudios sería adjudicada en septiembre de 2026. La inversión estimada para esta etapa alcanza los $11.485 millones.
Estos análisis serán fundamentales para establecer las características que tendría el corredor y las condiciones necesarias para avanzar posteriormente hacia fases más avanzadas de diseño y ejecución.
Cinco corredores continúan en estructuración
El proyecto entre el Atlántico y La Guajira hace parte de un grupo de cinco iniciativas ferroviarias que la ANI mantiene dentro de su agenda de estructuración.
Entre ellas se encuentran:
El corredor Férreo Central.
Buenaventura-Palmira.
Yumbo-Caimalito-La Felisa.
Villavicencio-Puerto Gaitán.
Atlántico-La Guajira.
El objetivo general es fortalecer la infraestructura ferroviaria colombiana y generar conexiones que permitan movilizar carga y pasajeros de manera más eficiente entre distintas zonas del país.
¿Qué impacto tendría para La Guajira?
La eventual construcción del corredor podría representar una transformación importante para la movilidad regional. Una conexión ferroviaria con el sistema del Atlántico permitiría mejorar las alternativas para transportar productos y facilitar el desplazamiento de pasajeros.
Además, el proyecto podría contribuir a dinamizar actividades económicas, fortalecer el comercio y mejorar la conexión de comunidades que históricamente han tenido dificultades para acceder a una infraestructura de transporte eficiente.
Por ahora, el proyecto todavía no está en etapa de construcción. El siguiente paso será conocer los resultados de los estudios de prefactibilidad, que determinarán si existen las condiciones necesarias para continuar con su desarrollo.
La apuesta por estos corredores refleja la intención del Gobierno de recuperar el ferrocarril como una pieza estratégica de la infraestructura nacional, con potencial para mejorar la competitividad, reducir costos logísticos y conectar regiones que durante décadas han permanecido alejadas de las principales redes de transporte del país.
