La Empresa Metro de Bogotá (EMB) y la Secretaría Distrital de Movilidad activaron un plan de contingencia vial sobre un tramo estratégico del sur de la ciudad para dar continuidad a las obras de infraestructura de la Línea 1. A partir de este viernes 29 de mayo de 2026, los consorcios de ingeniería iniciarán una nueva fase constructiva que contempla el izaje de pesadas vigas metálicas, el montaje de la cubierta superior y la instalación de la pasarela peatonal de conexión en la nave central de la futura Estación 5. Las intervenciones físicas ocurrirán sobre el corredor de la avenida Primero de Mayo, específicamente entre las calles 39 sur y 40 sur, una zona de alto flujo vehicular y comercial que requiere un estricto ordenamiento del tránsito para salvaguardar la vida de los operarios y de los transeúntes.
Los ingenieros civiles a cargo del proyecto civil organizaron las actividades de obra en dos etapas consecutivas de manera no simultánea para mitigar el impacto en la movilidad de las localidades de Kennedy y Bosa. Durante la primera fase, las cuadrillas técnicas ejecutarán el cierre total de la calzada norte y del andén peatonal del mismo costado en la avenida Primero de Mayo dentro del perímetro mencionado. Posteriormente, los trabajadores trasladarán la maquinaria pesada para iniciar la segunda etapa, la cual contempla el cierre total de la calzada sur y del andén sur en ese mismo segmento vial. Mediante esta sectorización de las actividades, el consorcio constructor busca mantener el ritmo de trabajo de las grúas de gran capacidad sin paralizar por completo el transporte de la zona.
La Empresa Metro de Bogotá implementa cierres viales en la avenida Primero de Mayo/ Foto: Empresa Metro de Bogotá
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La administración distrital estructuró un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) integral que garantiza la conectividad del sector residencial y evita el aislamiento de los locales comerciales circundantes. Con este propósito, los reguladores de tránsito habilitarán un contraflujo vehicular permanente sobre la calzada libre que permitirá la circulación bidireccional de los automotores particulares y de servicio público durante las dos fases de la intervención. Asimismo, los horarios de trabajo para la intervención de las calzadas vehiculares comprenderán las 24 horas del día, mientras que las restricciones para el uso de los andenes peatonales operarán exclusivamente en la jornada nocturna de 10:00 p. m. a 4:30 a. m. para reducir las afectaciones comerciales.
El consorcio constructor mantendrá un corredor de paso peatonal debidamente señalizado, iluminado y protegido con barreras físicas para guiar a los vecinos y usuarios que caminan diariamente hacia los paraderos de transporte masivo. La Empresa Metro de Bogotá detalla a través de sus canales oficiales de comunicación digital, como su cuenta verificada en la red social X, que estos montajes mecánicos resultan indispensables para consolidar los accesos elevados de los pasajeros al sistema ferroviario. Adicionalmente, el distrito recomienda a los conductores habituales planificar sus rutas con anticipación a través de herramientas tecnológicas, respetar las indicaciones de los operarios en vía y adoptar las vías alternas recomendadas para evitar retrasos en sus desplazamientos hacia el centro de la capital.
La Empresa Metro de Bogotá implementa cierres viales en la avenida Primero de Mayo
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Este frente de trabajo específico se suma a los múltiples puntos de intervención simultáneos que la alcaldía de Carlos Fernando Galán supervisa a lo largo del trazado de la primera línea del metro. En otros puntos de la ciudad, como el corredor de la avenida Caracas, los técnicos también adelantan el traslado de redes de acueducto y la adecuación del urbanismo para recibir la estructura del viaducto elevado. Mediante la ejecución de estas obras civiles y metalmecánicas de gran envergadura, Bogotá avanza de forma decidida en la consolidación de su nuevo sistema integrado de transporte, un proyecto estructural de largo aliento que transformará las dinámicas económicas y mejorará la calidad de vida de millones de ciudadanos.
