Este domingo 1 de febrero de 2026 marca un día histórico para los bolsillos de millones de colombianos: el Gobierno nacional confirmó que, a partir del 1 de febrero de 2026, comenzará a reflejarse en el país una reducción en el precio de la gasolina, medida que pone fin a años de incrementos sostenidos que llevaron el combustible desde cerca de $9.000 por galón en 2022 hasta superar los $16.500 en la actualidad.
El ministro Edwin Palma calificó la medida como una «decisión histórica» y la vinculó con el manejo del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc), que, según la cartera, venía arrastrando un déficit usado durante años para contener el precio al consumidor mientras crecía la deuda.
«Estamos revisando las cifras de manera responsable junto con el Ministerio de Hacienda. Lo cierto es que la promesa del señor presidente empieza a hacerse realidad desde el primero de febrero, con una disminución gradual y progresiva, pensada para cuidar la economía del país y el bolsillo de la gente», declaró el ministro de Minas y Energía.
Con este reciente incremento, el valor de la gasolina ya acumulaba un encarecimiento del 74,9 por ciento desde octubre de 2022. Como punto de referencia, en esta temporada un galón de gasolina costaba 9.180 pesos, en promedio; hasta que iniciaron las alzas del precio para poder afrontar el déficit del FEPC.
La reducción generará impactos diferenciales según la región. En Bogotá, el galón pasará de $16.491 a $16.191 pesos. En Medellín bajará de $16.412 a $16.112 pesos. En Cali pasará de $16.502 a $16.202 pesos. En Barranquilla bajará de $16.126 a $15.826 pesos. Las ciudades que registrarán los precios más bajos serán Pasto, Cúcuta y Cartagena.
Economistas señalan que esta reducción tendrá efectos desinflacionarios importantes, ya que el costo del combustible impacta directamente los precios del transporte de mercancías y, por ende, el costo general de productos en el mercado. Sin embargo, expertos advierten que el margen actual del FEPC es frágil y que cada depreciación del peso frente al dólar encarece las importaciones de combustible automáticamente.
