La inversión fortalece dragado permanente, protege el empleo portuario y mejora la competitividad del Caribe colombiano.
El Ministerio de Transporte de Colombia anunció una millonaria inversión de $248 633 millones de pesos para la vigencia de 2026, con el objetivo de asegurar la navegabilidad del Río Magdalena, garantizar su operación continua y reforzar su papel como motor logístico y económico de la región Caribe del país.
De ese total, aproximadamente $206 596 millones (equivalente al 83 %) provienen de recursos nacionales.
Los recursos se distribuirán en tres ejes estratégicos:
- $116 257 millones para el canal de acceso al puerto de Barranquilla, vital para el comercio exterior vía marítima-fluvial.
- $40 853 millones para el tramo navegable entre Barrancabermeja y Barranquilla.
- $14 500 millones para el brazo de Mompox, una zona muy afectada por sedimentación.
El plan contempla además partidas adicionales para seguridad fluvial, seguimiento ambiental, dragado y operación continua, lo cual apunta a mantener el cauce del río en condiciones adecuadas para la navegación durante todo el año.
Según la Ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, “El río Magdalena volvió a ser prioridad nacional. Con esta inversión aseguramos su navegabilidad, protegemos el empleo portuario y respaldamos la competitividad del Caribe”.
Durante décadas, el Río Magdalena perdió protagonismo como corredor fluvial por problemas de sedimentación, mantenimiento insuficiente y cierres de canales que encarecían el transporte de carga y afectaban la economía local.
Con esta nueva asignación, el Gobierno apunta a romper ese ciclo y consolidar la vía fluvial como una alternativa eficiente y sostenible para el transporte de mercancías, generando empleo en los puertos y comunidades ribereñas, y fortaleciendo la competitividad de la región Caribe.
