La batería traicionó a Russell: el líder del campeonato se quedó sin coche cuando dominaba en Canadá
George Russell vivió una pesadilla en Montreal. Cuando lideraba el GP de Canadá con una ventaja de seis décimas sobre Antonelli en la vuelta 27, su Mercedes W17 se apagó por completo en la curva 9 sin previo aviso, dejándolo sin electricidad, sin motor y sin frenos adecuados. “De repente, todo se apagó. Me quedé sin palabras”, declaró el piloto tras bajarse del coche. Fuera de sí por la frustración, lanzó el reposacabezas del monoplaza contra el muro y arrojó los guantes al suelo, lo que le valió una advertencia de la FIA. 
Días después del incidente, el director técnico de Mercedes James Allison confirmó que el problema fue una falla en la batería de la unidad de potencia tras 30 vueltas de competencia. “Fuimos fuertes desde el punto de vista del rendimiento, pero estamos apenados por el problema de fiabilidad”, reconoció Allison. El abandono le costó a Russell al menos 25 puntos y amplió la ventaja de Antonelli en el campeonato a 43 unidades, convirtiendo Canadá en el fin de semana más doloroso del británico en la temporada 2026. 
