El corredor férreo entre Bogotá y Belencito recibió un nuevo impulso financiero que garantiza su operación y modernización, consolidándolo como una alternativa estratégica para el transporte de pasajeros y carga. La reactivación de 279 kilómetros de este tramo contó con una inversión de 387.000 millones de pesos destinada a mejorar la infraestructura y aumentar la velocidad de los trenes. Ahora, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) adelanta un proceso de contratación por 288.000 millones de pesos bajo la modalidad de obra pública. Este nuevo contrato busca mantener, modernizar y operar el corredor durante los próximos cuatro años, incluyendo obras complementarias, mantenimiento del material rodante y vigilancia de puntos críticos para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
Desde 2022, el corredor ha movilizado 1.918.000 pasajeros y transportado más de 255.000 toneladas de carga, cifras que muestran el retorno progresivo del tren como una opción viable y sostenible. Las inversiones acumuladas en los últimos tres años superan los 675.000 millones de pesos, fortaleciendo la confianza de los generadores de carga y ofreciendo reducción de costos logísticos en un 20 % respecto al transporte terrestre, además de disminuir las emisiones contaminantes.
El presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, señaló que ya se recibieron ofertas de dos consorcios, cada uno integrado por cinco empresas, y se espera anunciar al ganador en las próximas semanas. Este proyecto hace parte de la apuesta del Gobierno nacional por fortalecer el sistema férreo en Colombia, ofreciendo transporte más eficiente, sostenible y alineado con las necesidades económicas y logísticas del país.
