DISPUTA LEGAL POR VÍA FÉRREA

Reclaman zonas aledañas al tren con base en una ley vigente desde 1920. 

La administración municipal de Duitama advirtió sobre un complejo proceso jurídico que podría afectar la movilidad en la ciudad, luego de que el operador del corredor férreo presentará 46 querellas contra el municipio reclamando las zonas aledañas a la vía del tren.

De acuerdo con lo explicado por autoridades locales, estas reclamaciones se fundamentan en la Ley 76 de 1920, una norma que, aunque fue creada hace más de un siglo, continúa vigente y establece que 20 metros a cada lado del eje central de la vía férrea pertenecen al corredor ferroviario, es decir, a la Nación.

El problema radica en que durante décadas el tren dejó de operar con regularidad y, en ese contexto, la ciudad fue creciendo alrededor de la infraestructura férrea. En el caso de Duitama, el trazado del tren atraviesa aproximadamente cuatro kilómetros del área urbana, donde con el paso del tiempo se consolidaron barrios, vías y múltiples intersecciones que hoy forman parte de la dinámica cotidiana de la ciudad.

Según explicó la administración municipal, si la justicia llegara a fallar a favor del operador ferroviario y se ordenara entregar esa franja de terreno, el corredor podría cerrar los puntos donde la vía férrea se cruza con las calles de la ciudad. Esta situación generaría un fuerte impacto en la movilidad urbana.

Las autoridades advirtieron que un eventual cierre de estas intersecciones provocaría serios problemas de circulación, además de afectar la conectividad entre distintos sectores de Duitama. Incluso, algunos barrios podrían quedar prácticamente aislados, al no contar con pasos directos para cruzar la línea férrea.

Desde la ANI se ha indicado que, en algunos casos, las vías que fueron construidas posteriormente a la línea férrea podrían ser responsabilidad del ente territorial, es decir, del propio municipio. Esto implicaría que Duitama tendría que asumir procesos de regulación y adecuación de estos puntos, lo que también representaría costos importantes para la administración local.

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