Día sin carro y sin moto en Bogotá: versión 28 de la jornada de movilidad sostenible

Este jueves 5 de febrero de 2026, Bogotá realiza la versión número 28 del Día sin carro y sin moto, una iniciativa que se implementa cada primer jueves de febrero tras ser aprobada por votación ciudadana en la Consulta Popular del año 2000. La restricción aplicará el 5 de febrero desde las 5:00 a. m. hasta las 9:00 p. m., cubriendo automóviles y motos particulares, incluidos híbridos y a gas.

«En la Consulta Popular, realizada el 29 de octubre de 2000, los habitantes de la ciudad votaron ‘sí’ a la realización de un día sin carro el primer jueves de febrero de cada año», explicó la Alcaldía sobre la propuesta que se convirtió en norma. La jornada busca crear conciencia sobre el impacto del transporte particular y promover modos alternativos de desplazamiento.

La secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, recordó que para el 70% de los habitantes de Bogotá, «todos los días son días sin carro», ya que se movilizan en transporte público, bicicleta o a pie. Durante esta jornada, TransMilenio, SITP y ciclorrutas serán los principales protagonistas de la movilidad capitalina.

Las excepciones a la medida incluyen: vehículos de emergencia (ambulancias, bomberos, policía), transporte público oficial (buses de TransMilenio, SITP), taxis y vehículos de transporte especial, motos de servicio público legalmente registradas, vehículos de personas con discapacidad con permiso vigente, y vehículos de servicio diplomático debidamente acreditados.

El incumplimiento de la restricción genera comparendo equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes, aproximadamente $711.750 pesos en 2026, además de inmovilización del vehículo. Las autoridades desplegarán más de 1.500 agentes de tránsito en puntos estratégicos para vigilar el cumplimiento de la norma.

La jornada también incluye actividades culturales, deportivas y recreativas en diferentes puntos de la ciudad, aprovechando la reducción del tráfico vehicular para promover el uso del espacio público y fortalecer el sentido de comunidad entre los bogotanos.

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