Una tragedia ferroviaria sacudió el sur de México este domingo 28 de diciembre de 2025, cuando un tren Interoceánico —también conocido como Tren Transístmico— se descarriló en Oaxaca, dejando un saldo preliminar de al menos 13 personas fallecidas y 98 lesionadas.
El accidente ocurrió cerca de Nizanda, en el estado de Oaxaca, en una curva del trayecto del tren, que forma parte del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), una infraestructura que conecta los océanos Pacífico y Atlántico y fue inaugurada como parte de uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos de México.
Detalles del accidente y cifras oficiales
Según informes de la Secretaría de Marina (Semar), a bordo del convoy se encontraban aproximadamente 250 personas, entre pasajeros y tripulación, cuando el tren descarriló. De los 98 heridos, 36 requirieron atención hospitalaria, incluidos varios con lesiones graves, mientras que otros 139 pasajeros resultaron ilesos.
Las autoridades mexicanas desplegaron decenas de efectivos navales y unidades médicas, incluyendo ambulancias terrestres y aéreas, para apoyar en las labores de rescate, atención y traslado de los heridos.
Investigación y respuesta oficial
La Fiscalía General de la República abrió una investigación para determinar las causas del siniestro y esclarecer por qué el convoy se salió de las vías. Por su parte, el presidente de México, Claudia Sheinbaum, ordenó atención prioritaria a las víctimas y a sus familias, y envió funcionarios de alto nivel al lugar del accidente.
Qué es el Tren Interoceánico
El Tren Interoceánico o Transístmico es una obra estratégica para el país, diseñada para mejorar la logística y facilitar el transporte de carga y pasajeros entre los puertos del Pacífico y el Golfo de México, buscando crear una alternativa comercial al Canal de Panamá. El accidente revive preocupaciones sobre la seguridad operativa del sistema ferroviario, y pone en el centro del debate público la gestión de grandes proyectos de infraestructura