La construcción del deprimido en la intersección Versalles, en Palmira, avanza como parte de las obras previstas para mejorar la movilidad en uno de los sectores que concentra un alto volumen de vehículos en el corredor entre Cali y este municipio. La intervención busca reducir los tiempos de desplazamiento y facilitar el tránsito en la zona.
Jorge Libardo Duarte Ballesteros, gerente general de la concesionaria Rutas del Valle, administradora del proyecto de concesión vial Malla Vial del Valle del Cauca y accesos Cali-Palmira, explicó que la obra contempla un deprimido con una longitud superior a un kilómetro, además de diferentes accesos y enlaces para organizar los flujos vehiculares.
“Esta obra consiste en un deprimido que va a permitir facilitar el tránsito de vehículos con un alto volumen vehicular en este sector de Palmira”, señaló Duarte Ballesteros, quien agregó que la infraestructura permitirá mejorar la circulación de los vehículos que se movilizan de norte a sur y de oriente a occidente.
El gerente explicó que la intervención responde a las dificultades de movilidad que históricamente se han presentado en este punto de Palmira, donde diariamente se concentra un importante flujo vehicular. Según indicó, el propósito es mejorar el nivel de servicio y facilitar los desplazamientos por este corredor.
Actualmente, la obra registra un avance del 10 % y, de acuerdo con el cronograma entregado por la concesionaria, se espera que esté terminada en octubre de 2027. Mientras avanzan los trabajos, las autoridades y el concesionario implementaron modificaciones en la circulación vehicular para mantener los diferentes flujos.
“A partir de hoy 15 de septiembre hemos restringido el tráfico de norte a sur en el sector de Palmira. Solo permitimos el tráfico oriente-occidente y occidente-oriente”, explicó el gerente general de Rutas del Valle.
Los cambios fueron coordinados con la Secretaría de Movilidad de Palmira mediante un plan de manejo de tráfico que contempla los desvíos y las alternativas para los conductores. La concesionaria indicó que la información sobre las rutas habilitadas puede ser consultada en sus redes sociales, donde se encuentran publicados los detalles de los cambios implementados.
Duarte Ballesteros también destacó que Rutas del Valle cumplió cinco años al frente de la concesión y aseguró que durante este periodo se han adelantado diferentes etapas del proyecto, entre ellas estudios y diseños, licencias ambientales y consultas previas. Actualmente, de las cinco unidades funcionales contempladas, tres ya han sido entregadas.
Entre las obras mencionadas se encuentra la unidad funcional 3B, correspondiente a la avenida Bicentenario, entre la carrera 109, en el sector de Ciudad Pacífico, al sur de Cali, y la glorieta de Bonanza, en Jamundí. También está la unidad funcional 4C, entre Jamundí y la intersección de Villarrica, que incluye el segundo puente sobre el río Cauca, denominado Guillermo Valencia.
El proyecto también contempla la unidad funcional 2, con más de 170 kilómetros de calzada en trabajos de puesta a punto, mientras que en la unidad funcional 1 se adelantan las obras correspondientes al sector de Palmira, incluyendo cerca de 200 kilómetros de calzada y diferentes conexiones.
De igual manera, ya comenzó la unidad funcional 5, que comprende el corredor entre Yumbo y Ginebra. Según el gerente general de Rutas del Valle, el proyecto registra actualmente un avance general del 70 % y la expectativa es que todas las obras estén completamente terminadas en octubre de 2029.
