Cuba se quedará sin combustible para aviones desde este lunes, según advirtió el Gobierno a las aerolíneas internacionales. La alerta se emitió mediante un Notam oficial dirigido a pilotos y controladores.
El aviso señala que el déficit de queroseno afecta a todos los aeropuertos internacionales del país. La notificación tendrá validez por un mes, del 10 de febrero al 11 de marzo.
Un Notam confirma que no hay Jet A1 disponible
El mensaje Notam incluye una frase clara: “JET A1 FUEL NOT AVBL”. Esto indica que el combustible A1 para aviación no estará disponible en la isla.
La alerta aparece en bases de datos aeronáuticas consultadas por aerolíneas y autoridades. El Gobierno atribuyó el problema al asedio petrolero de Estados Unidos.
Los aeropuertos internacionales afectados en Cuba
La notificación incluye los principales terminales aéreos del país. Entre ellos están José Martí, en La Habana, y Juan Gualberto Gómez, en Varadero.
También aparecen Jaime González, en Cienfuegos, y Abel Santamaría, en Santa Clara. El listado incluye Ignacio Agramonte, en Camagüey, y Jardines del Rey, en Cayo Coco.
En el oriente figuran Frank País, en Holguín, y Antonio Maceo, en Santiago de Cuba. El aviso también menciona el aeropuerto Sierra Maestra, en Manzanillo.
Aerolíneas aún no anuncian planes, pero se prevén cambios
Hasta ahora, las aerolíneas afectadas no han comunicado públicamente cómo responderán. El escenario podría generar ajustes en rutas, frecuencias y horarios, al menos en el corto plazo.
El impacto podría sentirse en compañías estadounidenses, españolas, panameñas y mexicanas. Los vuelos internacionales se concentran en rutas hacia Florida, Madrid, Panamá y México.
Cuba también mantiene conexiones regulares con Bogotá, Santo Domingo y Caracas. Cualquier reducción de operaciones podría afectar el flujo turístico y comercial.
No es la primera vez: escalas para repostar serían la salida
La situación no es nueva en la isla. En episodios anteriores, las aerolíneas resolvieron el problema reacomodando rutas con escalas para repostar.
En crisis previas se usaron paradas adicionales en México o República Dominicana. Esa alternativa permitiría mantener vuelos, aunque con más tiempo y costos.
Turismo en riesgo en medio de una crisis prolongada
El anuncio llega cuando el turismo cubano atraviesa una crisis desde la pandemia. A la caída de visitantes se suman sanciones, problemas económicos y deterioro del servicio.
Varios países habían advertido a sus ciudadanos sobre riesgos de viajar a Cuba. Entre los factores mencionados están los apagones y la escalada de tensiones con Estados Unidos.
Cuba culpa a EE. UU. y menciona presión energética
El Gobierno cubano atribuyó el déficit al asedio petrolero de Estados Unidos. La presión se intensificó tras una orden firmada por Donald Trump el 29 de enero.
La medida amenazó con aranceles a países que suministren petróleo a Cuba. Según la versión oficial, esa decisión agravó la situación energética.
Cuba produce apenas un tercio de su energía. El resto dependía de importaciones, especialmente de Venezuela, y en menor medida de México y Rusia.
Rusia promete apoyo y Cuba activa un plan de emergencia
Rusia anunció que busca soluciones con las autoridades cubanas. El portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, afirmó que intentarán ayudar ante la crisis aeroportuaria.
El Gobierno cubano también anunció un plan de emergencia con restricciones. El paquete incluye reducción de horarios en hospitales y oficinas estatales.
Además, se contempla el cierre de algunos hoteles y limitaciones en el uso de diésel. La isla enfrenta esta coyuntura en medio de una crisis económica de seis años.
Cuba se quedará sin combustible para aviones y el efecto inmediato podría sentirse en la conectividad aérea. Las próximas horas serán clave para definir ajustes en la operación internacional.
