El crecimiento del parque automotor eléctrico en Bogotá continúa acelerándose, pero la infraestructura de carga pública no avanza al mismo ritmo. Actualmente, la capital cuenta con apenas 15 puntos de carga públicos para atender cerca de 120.000 vehículos eléctricos e híbridos enchufables que circulan por la ciudad.
De acuerdo con cifras conocidas este miércoles, el número de vehículos eléctricos matriculados en Bogotá ha registrado un incremento del 410 % durante los últimos cuatro años, impulsado por incentivos tributarios, beneficios de movilidad y una mayor oferta de automóviles con tecnologías de cero emisiones.
Sin embargo, expertos del sector advierten que la escasez de estaciones de carga podría convertirse en uno de los principales obstáculos para continuar promoviendo la transición hacia una movilidad sostenible. Aunque la mayoría de propietarios realiza la recarga en sus viviendas o lugares de trabajo, la disponibilidad de infraestructura pública sigue siendo insuficiente para responder al crecimiento de la demanda.
Hasta el momento, la Alcaldía de Bogotá no ha contemplado la ampliación de la red de puntos de carga públicos, situación que genera preocupación entre usuarios y empresas del sector energético, quienes consideran necesario acelerar las inversiones para responder al aumento del parque automotor eléctrico y evitar limitaciones en la movilidad.
La expansión de esta infraestructura es considerada clave para cumplir las metas de reducción de emisiones contaminantes y consolidar el proceso de electrificación del transporte en la capital, una estrategia que busca disminuir la dependencia de combustibles fósiles, mejorar la calidad del aire y facilitar la adopción de vehículos de cero emisiones en los próximos años.
