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La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá continúa avanzando como una de las obras de infraestructura más importantes en la historia de la capital colombiana. Según los reportes más recientes, el proyecto registra un avance del 72,13 % con corte al 31 de enero de 2026, consolidándose como la megaobra que transformará la movilidad en la ciudad.
Esta primera línea tendrá 23,9 kilómetros de extensión y representa una inversión cercana a 22,33 billones de pesos, convirtiéndose en el proyecto de transporte más ambicioso de Bogotá.
Una megaobra que genera miles de empleos
Actualmente, más de 15.000 personas trabajan en la construcción del sistema, entre ingenieros, operarios y especialistas técnicos. Dentro de este equipo se encuentran cerca de 400 trabajadores de nacionalidad china, quienes participan en diferentes áreas del proyecto.
Las obras se desarrollan en seis frentes de trabajo distribuidos en varios sectores de la ciudad, mientras entidades públicas y sociales realizan acompañamiento a las comunidades que viven cerca de las zonas intervenidas.
Recorrido del Metro y localidades que conectará
La primera línea del metro iniciará su recorrido en la localidad de Bosa y finalizará en la Avenida Caracas con calle 72, atravesando nueve localidades de la capital.
Las localidades por donde pasará son:
- Bosa
- Kennedy
- Puente Aranda
- Los Mártires
- Antonio Nariño
- Santa Fe
- Chapinero
- Teusaquillo
- Barrios Unidos
Se calcula que cerca de tres millones de habitantes de 78 barrios se beneficiarán directamente con este nuevo sistema de transporte masivo.
Estaciones e integración con TransMilenio
La Metro de Bogotá contará con 16 estaciones principales, de las cuales 10 estarán integradas con el sistema TransMilenio, permitiendo mejorar la conectividad del transporte público en la ciudad.
Además, el sistema tendrá:
- 28 edificios de acceso para entrada y salida de pasajeros
- 4.800 cámaras de seguridad en estaciones, trenes y viaductos
- Viaductos elevados con una altura promedio de 13,5 a 14 metros
Tecnología y sostenibilidad en las estaciones
El diseño de las estaciones incluirá arquitectura bioclimática, enfocada en la eficiencia energética y la sostenibilidad ambiental.
Entre las innovaciones se destacan:
- Sistemas de recirculación de agua
- Iluminación LED de bajo consumo
- Uso de energía generada por el frenado de los trenes
De hecho, hasta el 35 % de la energía generada durante el frenado podrá reutilizarse para impulsar otros trenes cuando arranquen.
Impacto en movilidad y tiempos de viaje
Cuando entre en funcionamiento, la Línea 1 podrá movilizar hasta 72.000 pasajeros por hora en cada sentido, con una capacidad estimada de 1.050.000 usuarios diarios.
Los trenes tendrán:
- Velocidad comercial: 43 km/h
- Velocidad máxima: 80 km/h
Uno de los cambios más importantes será la reducción en los tiempos de viaje. Por ejemplo, el trayecto entre Bosa y Chapinero podrá realizarse en solo 27 minutos, lo que podría representar un ahorro de hasta dos horas diarias en desplazamientos para miles de ciudadanos.
Integración con bicicletas y transporte sostenible
El proyecto también contempla infraestructura para otros medios de transporte, promoviendo la movilidad sostenible en la ciudad.
Entre estas medidas se incluyen:
- 9.750 cupos de cicloparqueaderos
- 22,3 kilómetros de nuevas ciclorrutas
Además, el sistema permitirá reducir significativamente el impacto ambiental del transporte en la ciudad.
Se estima que cada año se logrará:
- Ahorrar 19 millones de galones de combustibles fósiles
- Evitar la emisión de 171.000 toneladas de CO₂
Extensión proyectada hacia el norte
El proyecto contempla una ampliación desde la calle 72 con avenida Caracas hasta la calle 100 con autopista Norte, lo que permitirá mejorar la conexión con otros sistemas de transporte.
Entre las integraciones previstas están:
- La troncal de TransMilenio por la avenida 68
- Conexión con el Regiotram del Norte
- Integración con corredores de transporte en la calle 100 y la avenida Primero de Mayo
Con estos avances, la Línea 1 del Metro de Bogotá se perfila como una obra clave para transformar la movilidad y mejorar la calidad de vida de millones de ciudadanos en la capital.
