En una noticia que genera gran expectativa entre los habitantes de los municipios del norte de Cundinamarca, el gobernador Jorge Emilio Rey anunció importantes avances en el proyecto de mejoramiento y ampliación de la Autopista Norte, una de las vías más importantes y congestionadas del departamento. Según declaró el mandatario departamental en un encuentro con alcaldes de la región, se espera que antes de abril de 2026 ya estén iniciadas formalmente las obras que transformarán esta crucial arteria vial que conecta a Bogotá con municipios como Chía, Cajicá, Zipaquirá, Sopó y otros del corredor norte.
El proyecto contempla la ampliación de carriles en varios tramos críticos, la construcción de nuevos puentes vehiculares y peatonales, el mejoramiento de la señalización vial, la implementación de modernos sistemas de gestión del tráfico y la adecuación de intersecciones que actualmente generan cuellos de botella. La inversión estimada supera los $800.000 millones de pesos y beneficiará directamente a más de 500.000 habitantes de la región, además de los miles de vehículos que transitan diariamente por esta vía.
El gobernador Rey indicó que están a la espera de que el concesionario responsable del proyecto presente el cronograma definitivo y detallado de obras ante el Ministerio de Transporte, la Alcaldía Mayor de Bogotá y la Gobernación de Cundinamarca, documento que debe incluir las fases de construcción, los planes de manejo de tráfico durante las obras y los tiempos estimados de ejecución para cada uno de los componentes del proyecto.
Este proyecto es considerado estratégico no solo para mejorar la movilidad regional, sino también para impulsar el desarrollo económico de los municipios beneficiados, ya que facilitará el transporte de mercancías, reducirá los tiempos de desplazamiento y mejorará la conectividad con la capital del país. Las comunidades de los municipios del norte han expresado su satisfacción por este anuncio, aunque también manifestaron su preocupación por los posibles traumatismos que puedan generarse durante la fase de construcción, solicitando a las autoridades implementar planes de movilidad alternativa que minimicen el impacto sobre los usuarios cotidianos de la vía.
