El aplazamiento en la ejecución de una obra vital para el Municipio de Pasto, por parte del gobierno nacional, desató una dura crítica del gobierno local y a la cual se sumaron dirigentes gremiales y transportadores, entre otros.
Se trata de la doble calzada entre Pasto y el corregimiento de Catambuco , tramo que hace parte de la carretera Panamericana que conecta la capital nariñense con el Puente Internacional de Rumichaca, frontera con Ecuador.
El disgusto del gobierno local en cabeza del Alcalde Nicolás Toro Muñoz se hizo público luego que se conociera una comunicación de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) invitando “a la Gobernación de Nariño y a la Alcaldía de Pasto ir adelantando las respectivas gestiones de búsqueda de recursos que permitan cubrir los costos de las futuras actividades de la obra” en la que se había comprometido ejecutar el Gobierno Nacional.
Conocido el mensaje de la Ani no se hicieron esperar las reacciones de los dirigentes locales, entre estos, concejales, gremios económicos ,lideres del sector transportador quienes exigieron un pronunciamiento del alto gobierno tras considerar que “la obra Pasto-Catambuco, constituye una necesidad estratégica para la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo económico y social del Departamento de Nariño, históricamente afectado por brechas en materia de infraestructura”.
A lo anterior, la Ministra del Transporte, María Fernanda Rojas, respondió que lo que se estaba planteado no correspondía a la realidad y que los costos de doble calzada se habían disparado como consecuencia de la adquisición de predios lo que afectaba su compra y el cierre financiero de la obra.
El Alcalde Pasto, Nicolás Toro, le salió al paso a lo dicho por la Ministra asegurando que “nada tengo que ver con esto hechos “únicamente he respondido consultas técnicas sobre las franjas de protección que debe cumplir la vía de acuerdo con el Plan de Ordenamiento Territorial”.
El funcionario también explicó que el tramo carreteable debe contemplar espacios para protección ambiental, andenes y ciclovía. Señalando que esas franjas corresponden aproximadamente a 80 centímetros a cada lado de la vía y aseguró que no se trata de compras masivas de terrenos.
“Lo único que estamos pidiendo como pastusos es que si hubo un compromiso de hacer ejecutar esa doble calzada, se cumpla”. E l alcalde, sostuvo que las versiones sobre predios buscan desviar la atención del debate por la falta de recursos para ejecutar la obra.
