El Aeropuerto La Nubia de Manizales recuperó durante septiembre su conectividad aérea comercial con Bogotá y Medellín, después de las afectaciones que dejó el fuerte sismo registrado el pasado 10 de agosto en el occidente de Colombia.
La recuperación de las operaciones se produce en un momento clave para la movilidad de Caldas. La terminal aérea no solo volvió a prestar sus servicios comerciales después de la emergencia, sino que durante septiembre incorporó nuevas frecuencias hacia Bogotá y retomó la conexión directa con Medellín.
De acuerdo con la información publicada por la Gobernación de Caldas, CLIC puso nuevamente en funcionamiento la ruta Manizales–Medellín–Manizales, mientras que también se fortalecieron los vuelos hacia Bogotá, incluyendo una frecuencia de primera hora que permite a los viajeros llegar a la capital durante la mañana.
El sismo que afectó la operación de La Nubia
La situación se originó el 10 de agosto de 2026, cuando un sismo de magnitud 7,4 se registró a las 7:34 de la mañana, con epicentro en San José del Palmar, Chocó, y una profundidad de 103 kilómetros.
El Servicio Geológico Colombiano informó que el evento fue ampliamente sentido en diferentes regiones del país y explicó que su elevada magnitud permitió que la energía sísmica se percibiera a grandes distancias. El organismo también señaló que se trató del tercer sismo de mayor magnitud registrado en la historia de Colombia.
En el caso de La Nubia, las inspecciones realizadas después del movimiento telúrico permitieron determinar que la pista no presentaba daños ni afectaciones estructurales que comprometieran su estado físico.
Sin embargo, sí se identificaron daños en algunos vidrios de la torre de control. Esta situación llevó a restringir temporalmente la operación del aeropuerto mientras se adelantaban las verificaciones y reparaciones necesarias.
La torre de control fue el principal punto afectado
La afectación en la torre de control tuvo una importancia particular porque este componente resulta fundamental para la gestión segura de las operaciones aéreas.
INFICALDAS, entidad administradora del aeropuerto, informó inicialmente que La Nubia operaría de manera restringida y sin el servicio habitual de controlador aéreo en torre. Durante ese periodo, la terminal fue utilizada principalmente para vuelos relacionados con ayudas humanitarias mientras se adelantaban las labores correspondientes.
Posteriormente, las reparaciones permitieron recuperar el servicio de control de tránsito aéreo.
El 15 de agosto, INFICALDAS confirmó que habían terminado las intervenciones necesarias en la torre, incluido el cambio de los vidrios afectados por el sismo. Una vez verificadas las condiciones requeridas, La Nubia retomó sus operaciones con acompañamiento de un controlador aéreo.
Esto permitió que la terminal continuara desempeñando un papel importante en la conectividad de Manizales y Caldas.
La Nubia volvió a operar poco después de la emergencia
Aunque el sismo generó restricciones iniciales, la afectación no significó el cierre prolongado de la terminal.
Información divulgada por autoridades departamentales señala que La Nubia volvió a operar comercialmente poco después de la emergencia y que el aeropuerto también tuvo un papel en la llegada y movilización de ayudas durante la situación generada por el terremoto.
La recuperación fue especialmente relevante para una región en la que los desplazamientos terrestres hacia otros aeropuertos pueden representar varias horas adicionales de viaje.
En ese contexto, mantener operativo el aeropuerto de Manizales permitió disponer de una alternativa directa para desplazamientos hacia Bogotá y, posteriormente, recuperar también la conexión con Medellín.
Regresa la ruta directa entre Manizales y Medellín
Uno de los principales anuncios de septiembre fue el regreso de la conexión aérea directa entre las capitales de Caldas y Antioquia.
La aerolínea CLIC comenzó nuevamente a operar la ruta Manizales–Medellín–Manizales desde el 16 de septiembre de 2026.
La conexión funciona los lunes, miércoles y viernes, con vuelos entre el Aeropuerto La Nubia y el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín. La Gobernación de Caldas informó que el vuelo desde Medellín parte a las 6:40 de la mañana, mientras que desde Manizales está programado para las 7:35 a. m.
La reactivación de esta ruta había sido anunciada con anterioridad y responde a gestiones realizadas entre CLIC, la Gobernación de Caldas, INFICALDAS y representantes de los sectores empresarial y gremial del departamento.
Los vuelos son operados con aeronaves ATR 42, con capacidad para aproximadamente 48 pasajeros.
También se fortaleció la conexión con Bogotá
La recuperación de la conectividad no se limitó a Medellín.
Durante septiembre, CLIC también aumentó las frecuencias entre Manizales y Bogotá, incluyendo nuevamente un vuelo de primera hora.
La programación anunciada por la Gobernación de Caldas contempla una salida desde La Nubia hacia Bogotá a las 7:10 de la mañana, además de otras frecuencias durante el día.
La frecuencia temprana tiene una importancia particular para viajeros que necesitan desplazarse a Bogotá para realizar diligencias laborales, empresariales, institucionales o comerciales y regresar posteriormente a Manizales.
La situación también representa una recuperación frente a las limitaciones que había experimentado la conectividad aérea del departamento durante los meses anteriores.
¿Qué vuelos están disponibles actualmente?
Según la programación publicada por las autoridades departamentales, de lunes a viernes se contemplan desde La Nubia vuelos hacia Bogotá a las 7:10 a. m., 10:35 a. m., 2:00 p. m. y 5:00 p. m.
Los vuelos hacia Medellín están programados los lunes, miércoles y viernes a las 7:35 a. m.
Durante los sábados y domingos, la programación divulgada contempla vuelos hacia Bogotá a las 10:30 a. m. y 5:00 p. m.
Los horarios pueden estar sujetos a modificaciones operativas, por lo que los pasajeros deben verificar el itinerario directamente con la aerolínea antes de desplazarse al aeropuerto.
Además, los sistemas de venta de CLIC muestran actualmente disponibilidad de vuelos entre Manizales y Bogotá y entre Manizales y Medellín para diferentes fechas de septiembre y meses posteriores.
La operación de La Nubia superó el 90 % en 2026
La recuperación de las rutas ocurre en un contexto en el que las autoridades departamentales buscan fortalecer la utilización del aeropuerto.
Según datos entregados por INFICALDAS y la Gobernación de Caldas, La Nubia registraba una operatividad de alrededor del 91,6 % durante 2026 hasta el momento de la presentación de las nuevas conexiones de septiembre.
Otra información divulgada durante la presentación de las nuevas rutas señala que entre enero y agosto se habían programado 653 vuelos y operado 597, equivalente a una efectividad aproximada del 91,4 %.
Estas cifras reflejan que, pese a las dificultades ocasionadas por el sismo y otros factores operativos que pueden afectar la aviación regional, la terminal ha mantenido una actividad significativa durante el año.
Un aeropuerto estratégico para Manizales y Caldas
La importancia de La Nubia va más allá del transporte de pasajeros.
Para Manizales, contar con un aeropuerto operativo permite reducir los desplazamientos terrestres necesarios para acceder a otras terminales aéreas de la región, especialmente cuando los viajeros necesitan conexiones hacia Bogotá, Medellín u otros destinos.
La terminal fue inaugurada en 1956 y en julio de 2026 cumplió 70 años de servicio. Desde su creación, se convirtió en una infraestructura fundamental para conectar a Manizales con otras ciudades del país y facilitar los desplazamientos de viajeros, empresarios y turistas.
La ubicación de La Nubia, además, hace que sus operaciones tengan características particulares. El aeropuerto está situado en una zona montañosa de la Cordillera Central y cuenta con una pista de aproximadamente 1.376 metros, condiciones que requieren aeronaves y procedimientos adecuados para este tipo de infraestructura.
La conectividad también busca impulsar turismo y negocios
El regreso de Medellín a la oferta de La Nubia tiene implicaciones para distintos sectores económicos.
Medellín constituye uno de los principales centros empresariales y comerciales del país. Por eso, una conexión directa permite reducir los tiempos de desplazamiento de empresarios y trabajadores que necesitan movilizarse entre ambas ciudades.
La ruta también tiene relevancia turística. Manizales y Caldas forman parte del Eje Cafetero, mientras que Antioquia cuenta con una amplia oferta turística y empresarial.
Las autoridades departamentales y los gremios han señalado precisamente la conectividad aérea como un elemento importante para fortalecer el turismo, los negocios y la competitividad regional.
CLIC también prepara una conexión temporal con Tolú
La expansión de la oferta aérea de La Nubia no termina con Bogotá y Medellín.
CLIC anunció además una conexión directa entre Manizales y Tolú, en Sucre, para la temporada de fin de año.
La ruta está prevista para operar durante diciembre, con frecuencias los martes y sábados, conectando directamente a Caldas con la región Caribe.
Esta nueva alternativa se suma a las gestiones que se vienen realizando para ampliar las opciones de viaje desde La Nubia y aumentar el número de destinos disponibles para los pasajeros.
¿Qué viene para el Aeropuerto La Nubia?
El desafío para La Nubia ahora es mantener la operación y consolidar la demanda de las rutas recuperadas.
Desde el sector público y empresarial se ha insistido en que el uso de las conexiones será un factor importante para determinar la continuidad y eventual ampliación de las frecuencias.
CLIC ha señalado que analiza las necesidades de los pasajeros y la utilización de los vuelos para evaluar posibles incrementos de operación. En el caso de Medellín, representantes de la aerolínea han planteado que las tres frecuencias semanales iniciales podrían ampliarse progresivamente si existe suficiente demanda.
Mientras tanto, las autoridades de Caldas continúan promoviendo el uso de La Nubia como una infraestructura estratégica para el departamento.
La Nubia supera una de las principales dificultades tras el sismo
La recuperación de las conexiones aéreas llega poco más de un mes después del sismo del 10 de agosto, que generó afectaciones en diferentes puntos del occidente colombiano y obligó a revisar las condiciones de varias infraestructuras.
En La Nubia, las inspecciones determinaron que la pista no había sufrido daños estructurales, aunque la torre de control sí requirió intervenciones. Tras las reparaciones y la recuperación del servicio de control de tránsito aéreo, el aeropuerto pudo continuar con sus operaciones.
Para el 20 de septiembre de 2026, la información disponible muestra que existen vuelos directos programados entre Bogotá y Manizales, mientras que la conexión con Medellín se encuentra nuevamente activa tres días por semana.
De esta manera, el Aeropuerto La Nubia recupera un papel central en la movilidad aérea de Caldas, con Bogotá como conexión regular y Medellín nuevamente incorporada a la oferta directa. La recuperación se produce después de una emergencia sísmica que puso temporalmente a prueba parte de la infraestructura aeroportuaria, pero que no ocasionó daños estructurales en la pista según las inspecciones oficiales.
La evolución de estas rutas dependerá ahora de factores como la demanda de pasajeros, la puntualidad y regularidad de los vuelos, las condiciones operativas y las decisiones comerciales de las aerolíneas.
