Accidente del avión de Satena en Norte de Santander revive tragedia aérea histórica en la misma ruta

La Playa de Belén, Norte de Santander (Colombia) – La reciente caída de una aeronave de la aerolínea estatal Satena en la ruta Cúcuta–Ocaña ha vuelto a poner de relieve un accidente similar ocurrido hace más de 50 años en el mismo trayecto aéreo, resaltando la complejidad geográfica y el pasado trágico de la aviación comercial en esta región del país.

El 28 de enero de 2026, un avión modelo Beechcraft 1900 —operado por Searca para la aerolínea Satena— se estrelló en una zona montañosa entre los municipios de Hacarí y La Playa de Belén, en Norte de Santander, mientras cubría el vuelo doméstico entre Cúcuta y Ocaña. En el siniestro murieron las 15 personas que iban a bordo, incluyendo pasajeros, tripulación y figuras públicas como el representante a la Cámara Diógenes Quintero y el candidato Carlos Salcedo.

 Un antecedente de hace 50 años en la misma ruta

La tragedia actual evocó un accidente ocurrido el 3 de mayo de 1975, cuando un avión DC-3 con matrícula FAC-663 que volaba entre Ocaña y Cúcuta se precipitó contra el cerro La Cuchilla, en el municipio de Sardinata. En ese siniestro histórico fallecieron varios tripulantes de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), aunque tres pasajeros sobrevivieron, entre ellos el periodista Jorge Rolón García, quien años después fue conocido como “El Sateno”.

Condiciones del accidente reciente

Las labores de búsqueda y rescate en el terreno accidentado, caracterizado por topografía montañosa y densa vegetación, fueron difíciles desde el inicio. Habitantes rurales alertaron a las autoridades tras encontrar restos de la aeronave en la vereda Curasica.

Hasta ahora, las autoridades aeronáuticas han señalado que se perdió contacto con el avión pocos minutos después del despegue, lo que desencadenó la activación de protocolos de emergencia y búsqueda.

Investigación en curso

La Aeronáutica Civil de Colombia y otras entidades competentes han iniciado la investigación técnica del accidente para determinar las causas del siniestro, que podrían estar relacionadas con factores climáticos o condiciones del terreno, aunque aún no existe un dictamen final.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest