Imagen tomada de la página de la Empresa Férrea Regional de Cundinamarca.
El pasado 31 de julio, la Gobernación de Cundinamarca y la Empresa Férrea Regional (EFR) anunciaron la apertura de la licitación para la construcción del Regiotram del Norte, segunda línea de este tren de cercanías, cuyo objetivo es conectar a Bogotá con los municipios de Chia, Cajicá y Zipaquirá en un recorrido de 49 kilómetros y 17 estaciones -11 en Bogotá, 1 en Chia, 3 en Cajicá y 2 en Zipaquirá-.
Publicación de prepliegos
Con la publicación de los prepliegos, empresas nacionales e internacionales tendrán la oportunidad de presentar sus aportes técnicos y observaciones para consolidar los pliegos definitivos previstos para octubre del año en curso.
La apertura de esta etapa es el resultado de varios años de estructuración técnica e institucional desarrollada de forma articulada por entidades como la Empresa Férrea Regional, FINDETER y organismos de carácter internacional.
Origen del proyecto
Este proceso de estructuración comenzó en el año 2017, cuando el gobierno de Inglaterra, mediante el Fondo de Prosperidad, destinó 10.174 millones de pesos para la financiación de los estudios de factibilidad de este proyecto también conocido como el Tren de Zipaquirá.
En el año 2019, este proyecto dio otro paso clave con la suscripción de un convenio interadministrativo entre la Gobernación departamental, FINDETER, el IDU, la Empresa Férrea Regional y el Distrito Capital, por un valor de 33.674 millones de pesos para la realización de los estudios de factibilidad.
En el 2020, la Unión Temporal Egis, Deloitte y Durán & Osorio realizó los estudios técnicos, mientras que el Consorcio ARCO Bogotá llevó a cabo la interventoría especializada.
Declaraciones
Jorge Rey, gobernador de Cundinamarca, aseguró que “Entramos en la etapa de prepliegos e iremos a pliegos definitivos en el mes de octubre. El otro año iniciaremos la fase precontractual, en donde haremos estudios de detalle, gestiones prediales y ambientales, logramos deslicenciar este proyecto. Son cinco años de construcción, entre el 2029 y el 2034”.
