Contexto general de la medida
Las autoridades de movilidad de Medellín y el Área Metropolitana del Valle de Aburrá confirmaron la nueva rotación del pico y placa que regirá durante el segundo semestre de 2026, una medida clave para controlar la congestión vehicular y reducir los niveles de contaminación en la región.
Este esquema reemplaza al vigente hasta el 31 de julio de 2026 y comenzará a aplicarse desde el lunes 3 de agosto, inicialmente con un periodo pedagógico antes de imponer sanciones económicas.
La restricción aplica tanto para carros particulares como motocicletas (de dos y cuatro tiempos) y se mantiene en los 10 municipios del Valle de Aburrá, incluyendo Medellín, Bello, Itagüí, Envigado y Sabaneta.
Nueva rotación del pico y placa (segundo semestre 2026)
La distribución oficial quedó definida así:
- Lunes: 5 y 8
- Martes: 1 y 4
- Miércoles: 0 y 2
- Jueves: 3 y 6
- Viernes: 7 y 9
Este esquema regirá hasta finales de enero de 2027, cuando se espera una nueva actualización semestral.
Horarios y cómo funcionará
El horario se mantiene sin cambios frente a periodos anteriores:
- Lunes a viernes: de 5:00 a. m. a 8:00 p. m.
Durante ese rango, los vehículos con placas restringidas no podrán circular dentro del área urbana, salvo en corredores exentos o situaciones especiales.
Fase pedagógica y sanciones
El nuevo ciclo tendrá dos etapas clave:
- Fase pedagógica: del 3 al 6 de agosto de 2026 (sin multas para la mayoría de vehículos).
- Sanciones económicas: desde el 10 de agosto de 2026.
Quienes incumplan la medida deberán pagar una multa cercana a los $633.000 pesos colombianos, además de la posible inmovilización del vehículo.
Vías exentas y excepciones
Al igual que en periodos anteriores, se mantienen algunos corredores libres de la restricción, fundamentales para la movilidad regional. Entre ellos destacan:
- Avenida Regional
- Autopista Sur
- Vía Las Palmas
- Conexiones hacia terminales de transporte
- Corregimientos de Medellín
Estas excepciones buscan garantizar la conectividad y evitar congestiones críticas en vías estratégicas.
¿Cómo venía funcionando antes?
Durante el primer semestre de 2026, la rotación era diferente:
- Lunes: 1 y 7
- Martes: 0 y 3
- Miércoles: 4 y 6
- Jueves: 5 y 9
- Viernes: 2 y 8
El cambio semestral responde a la necesidad de distribuir equitativamente las restricciones entre los conductores.
Objetivo de la medida
El pico y placa en Medellín es una estrategia de gestión del tráfico que busca:
- Reducir la congestión en horas pico
- Disminuir emisiones contaminantes
- Mejorar la movilidad urbana
- Optimizar el uso de la infraestructura vial
