Imagen tomada de Noticias Telemundo.
La seguridad vial en Bogotá atraviesa su momento más crítico en lo que va de la década. Según cifras oficiales consolidadas a abril de 2026, las muertes derivadas de accidentes de tránsito en los que se ven involucrados vehículos de carga pesada han registrado un alarmante incremento del 85% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Esta tendencia, que mantiene en alerta a las autoridades de movilidad, revela una problemática estructural en la convivencia vial de la capital.
Cifras
De acuerdo con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), al final del mes de abril se registraron 208 fallecimientos en siniestros viales, lo que representa un aumento del 19% respecto a los 174 decesos registrados en el mismo periodo del año anterior; las muertes con la presencia de vehículos de carga muestran el mayor salto pasando de 20 en 2025 a 37 en 2026, un 85% más.
De estas 37 muertes: 23 corresponden a motociclistas fallecidos en siniestros con camiones (62%), 9 incumben a peatones (24%), 4 competen a ciclistas (10%) y 1 a usuario de vehículo particular (2%).
Pronunciamientos
Darío Hidalgo, profesor de Logística y Transporte en la Pontificia Universidad Javeriana, aseguró que “la segunda interacción más común en los siniestros viales en Bogotá es la de motociclistas que chocan con camión”. El burgomaestre relacionó el aumento con los puntos ciegos de los vehículos de carga pesada y la cercanía con la que algunos motociclistas sobrepasan a los camiones.
Puntos de mayor accidentalidad
El aumento en la siniestralidad ha encendido las alarmas en sectores críticos como la Avenida Boyacá, la Calle 13 y la Autopista Sur, donde el tráfico de carga pesada es constante durante gran parte del día.
Para las asociaciones de motociclistas, el problema requiere soluciones inmediatas. La ciudad enfrenta ahora el desafío de equilibrar su dinámica logística con el imperativo ético de proteger la vida de los actores viales más vulnerables.
