El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) y la Secretaría Distrital de Movilidad autorizaron un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) crítico para avanzar en la construcción de la Troncal TransMilenio avenida carrera 68. Las cuadrillas de obra realizarán cierres totales de las calzadas en ambos sentidos a la altura de la calle 4G, con el objetivo primordial de montar la pasarela principal de un nuevo puente peatonal que beneficiará a miles de ciudadanos. Estas intervenciones ocurren estrictamente en horario nocturno, desde las 10:00 p. m. hasta las 04:00 a. m., para minimizar el impacto en el flujo vehicular diurno de este estratégico corredor del suroccidente de la ciudad. Por consiguiente, los conductores que transitan habitualmente por el Grupo 2 de esta obra deben programar sus recorridos con antelación y seguir rigurosamente la señalización instalada en la zona.
La ejecución del proyecto contempla dos etapas fundamentales que los operarios desarrollarán durante los próximos cuatro días para garantizar la seguridad de los usuarios y trabajadores. En la primera fase, el consorcio cerrará la calzada sentido sur-norte y el andén oriental, desviando a los vehículos particulares y de transporte público por un carril habilitado específicamente para mantener la conectividad. Asimismo, la segunda etapa implica el cierre total de la calzada sentido norte-sur y el andén occidental, forzando a los viajeros a utilizar los carriles remanentes sobre la calzada oriental. Por tal razón, el IDU enfatiza que el cumplimiento de este cronograma resulta vital para entregar a tiempo una de las infraestructuras de movilidad más importantes del contrato IDU-346-2020.
Cierres nocturnos totales por montaje de nuevo puente peatonal en la calle 4G
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Para los actores viales más vulnerables, como peatones y ciclistas, el Plan de Manejo de Tránsito define rutas seguras que evitan el contacto directo con la maquinaria pesada. Los peatones que necesiten cruzar por los costados afectados deberán utilizar los senderos provisionales que la constructora adecuó cuidadosamente dentro de la zona de obra. De igual manera, los ciclistas que recorren la avenida carrera 68 cuentan con ciclorrutas temporales habilitadas sobre las calzadas del sistema BRT, variando el costado según la etapa de cierre vigente. Además, personal de la Secretaría de Movilidad apoya estas labores nocturnas con señaleros y paleteros que orientan a los usuarios del corredor para prevenir cualquier tipo de incidente vial.
Sumado a estas restricciones, los habitantes del sector deben estar atentos a las vibraciones y al ruido generado por la maquinaria de gran calado necesaria para el izaje de la estructura metálica. Diversos canales oficiales del Portal Bogotá y cuentas verificadas en X resaltan que esta megaobra transformará radicalmente los tiempos de desplazamiento en la ciudad una vez entre en operación total. Por otro lado, la administración distrital recuerda a los residentes que estas mejoras en el espacio público también incluyen el refuerzo de la iluminación y la modernización de los andenes circundantes. Por tal motivo, el sacrificio temporal en la movilidad nocturna representa una inversión necesaria para consolidar un sistema de transporte mucho más eficiente, seguro y accesible para todos los capitalinos.
Cierres nocturnos totales por montaje de nuevo puente peatonal en la calle 4G
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Finalmente, el Distrito invita a la ciudadanía a aprovechar las 403 vacantes laborales que actualmente ofrece la ciudad, demostrando que el avance de las obras también dinamiza el mercado de trabajo local. Mientras los ingenieros aseguran la última pieza del puente peatonal en la calle 4G, los bogotanos pueden postularse virtualmente a estas oportunidades hasta el próximo 18 de abril. De esta manera, Bogotá demuestra su capacidad de resiliencia y crecimiento constante a través de infraestructuras que conectan comunidades y generan bienestar social. La jornada de cierres nocturnos terminará satisfactoriamente si cada ciudadano atiende las señales de tránsito y conduce con absoluta precaución por los carriles habilitados. La modernización de la carrera 68 avanza sin descanso, acercando a la capital a una movilidad de nivel internacional.
