Bogotá vivió un avance histórico en la construcción de su sistema de transporte masivo con las primeras pruebas dinámicas del primer tren del Metro sobre rieles en el patio taller de Bosa, marcando un paso decisivo rumbo a la operación comercial de la Línea 1 prevista para el primer trimestre de 2028.
Primer recorrido de prueba y pruebas dinámicas
En la mañana del 26 de diciembre de 2025, el tren identificado como 10101 completó un trayecto de 905 metros en la vía de prueba instalada en el patio taller de Bosa. Este recorrido permitió evaluar aspectos técnicos clave como arranque, frenado, seguridad, operación en plataforma y apertura de puertas, así como el comportamiento del tren en condiciones reales sobre los rieles energizados.
Las pruebas dinámicas son un paso fundamental para verificar que los sistemas que funcionaron en fábrica y laboratorio respondan correctamente en terreno. En esta fase, el tren alcanzó velocidades de hasta 30 km/h, con posibilidades de llegar a 80 km/h conforme avanzan los ensayos.
Avances y próximas etapas del proyecto del Metro
El proyecto de la Línea 1 del Metro de Bogotá continúa con un ritmo sólido. Actualmente, ya se encuentran en la ciudad tres trenes, y uno más está en camino desde China, que se sumará al proceso de pruebas técnicas. Cuando esté completa la flota, esta constará de 30 trenes de seis vagones cada uno para operar a máxima capacidad.
Además de las pruebas dinámicas, se realizan pruebas estáticas que incluyen la revisión de componentes como baterías, puertas, comunicaciones, ventilación y sistemas de seguridad, indispensables para garantizar la calidad y confiabilidad del sistema antes de su certificación final.
Cronograma y metas hacia la operación comercial
De acuerdo con las autoridades, la obra civil y la instalación de infraestructura continúan avanzando. Se estima que la Línea 1 llegue a estar operacional comercialmente durante el primer trimestre de 2028, conectando diversas localidades de Bogotá con un sistema moderno, eficiente y capaz de movilizar a miles de usuarios diariamente.
Este hito no solo representa una conquista técnica, sino también la realización de un proyecto esperado por décadas que transformará la movilidad urbana de la capital colombiana y su calidad de vida.