El concejal Rolando González denunció irregularidades en la gestión del sistema de parqueo pago en Bogotá, administrado por la Terminal de Transporte S.A. Según el cabildante, la operación ha generado ingresos por $32 mil millones entre 2021 y 2025, pero los costos han superado los $44 mil millones, impidiendo que el SITP reciba los excedentes prometidos. Además, advirtió que el modelo actual favorece a contratistas y operadores, mientras que la ciudad sigue sin ver beneficios reales.
González también advirtió sobre altos costos operativos, como una comisión del 10% para la Terminal, pagos millonarios a la ETB y un contrato con un impuesto AIU del 12.5%, muy por encima del promedio. Señaló que se paga por celdas habilitadas sin importar su uso, lo que hace que el sistema sea insostenible. Ante esta situación, propuso implementar parquímetros, optimizar el modelo y extender los horarios en zonas de entretenimiento para que la ciudad realmente se beneficie del sistema y pueda destinar recursos al transporte público.