Esta semana, Secretaría de Movilidad compartió cuáles son los cambios que se realizarán en la señalización para mejorar el tránsito cercano a las zonas de fotodetección. De acuerdo con el informe presentado este 11 de mayo, Secretaría va a implementar medidas que fortalecerán las guías cercanas a las zonas de Fotoidentificación.
Por otra parte, el Organismo confirmó que esta medida tiene como objetivo, fortalecer las medidas de señalización en las vías para proteger la vida y brindar una movilidad más segura. Así mismo, aclaró que esta nueva iniciativa es trabajada y coordinada de manera conjunta con la alcaldía de Bogotá. Adicionalmente, uno de los resultados deseados con esta medida es que la ciudadanía reduzca la velocidad, cumpla la norma y así reducir la siniestralidad vial.
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¿Cuál será el cambio en la señalización de fotodetección?
Cabe señalar que, la institución encargada de la movilidad en la capital confirmó que esta estrategia de señalización, será evidente para los actores viales. Ya que de ahora en adelante, estas zonas tendrán demarcación en el piso con el límite de velocidad. Además, mencionó que se incluirá el color rojo para aumentar la visibilidad de la restricción y así captar la atención de la ciudadanía. Sumado a que se incluirá una señalización en la que se leerá la frase «detección electrónica».
A su vez, movilidad, agregó que las estructuras de las cámaras de fotodetección tendrán unas bandas retro reflectivas intercaladas de color negro sobre un fondo de color amarillo. En cuanto a este cambio, se tuvo en cuenta que puedan ser identificadas fácilmente. Dado que, la nueva implementación de señalización busca dar más visibilidad a las cámaras de fotodetección.
Con el fin de que los ciudadanos puedan identificar con más facilidad los 92 puntos de Bogotá en los que hay cámaras de detección de infracciones, la Secretaría de Movilidad anunció que la señalización de estos elementos tendrá cambios.
las estructuras de las cámaras de fotodetección, la entidad les está instalando unas bandas retro reflectivas intercaladas de color negro sobre un fondo de color amarillo, que permiten que la cantidad de luz reflejada sea mayor, tanto en el día como en la noche, favoreciendo que los conductores las puedan identificar fácilmente.
Adicionalmente, en el piso, la señalización que establece el límite máximo de velocidad estará dentro de una orla roja reflectiva, con el texto ‘detección electrónica’, para que la ciudadanía disminuya la velocidad.
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¿Dónde inicio esta nueva estrategia de señalización?
De acuerdo con la secretaría de movilidad «este proceso inició con la señalización de la cámara de fotodetección que está ubicada en la Cr. Séptima con Cl. 94, en el norte de la ciudad» mencionó el organismo. A su vez, comento que «esta acción se realizará en todas las zonas de fotodetección autorizadas en la capital».
Adicionalmente, complemento compartiendo que Con la nueva señalización, la entidad busca un cambio de concepto y por ende de comportamiento:
“Los límites de velocidad no solo son un punto, donde está ubicada la cámara de fotodetección, sino en el corredor completo en el que este tipo de controles busca evitar los siniestros viales”
Secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.
El alcalde Carlos Fernando Galán posesionó a Claudia Díaz como secretaria de Movilidad. Foto, alcaldía de Bogotá.