Entre las modificaciones que se realizó la Aerocivil están:
- Mantener el esquema de “bajo costo” de Viva Air como una opción que materialice alternativas a los usuarios del servicio de transporte aéreo.
- La devolución de frecuencias en la ruta Bogotá – Buenos Aires de ser requerido, la cual resulta particularmente impactada por la transacción, velando por los derechos de los pasajeros y sin afectar la oferta de sillas.
- La devolución de slots de salidas y llegadas, ajustándolos de tal manera que se utilice de forma más eficiente la infraestructura del Aeropuerto Internacional El Dorado, garantizando las condiciones de competencia y posibilitando la permanencia de Viva Air.
- Que se respeten y atiendan los derechos de los usuarios de Viva Air; que se les reembolsen los tiquetes de los vuelos cancelados o se les permita volar a quienes tengan reservas y tiquetes pendientes de ejecutar.
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Mediante el comunicado la Aerocivil confirmo la aprobación de la integración de las aerolíneas, además de esto hay que recordar que para comunicar la decisión de implementar o no la integración, decisión que primero conocerá la Aerocivil y posteriormente el país.
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Hay que recordar que la petición fue presentada por las compañías el 8 de agosto de 2022 ante la Aeronáutica Civil, meses después de que el holding de Avianca adquiriera los derechos económicos de Viva Air, por este motivo se abrió la investigación a ambas aerolíneas.