Desde el Terminal de Transporte Terrestre de Ipiales dieron a conocer las medidas que se han tomado debido a la crisis que se generó por el deslizamiento de tierra en Rosas-Cauca, entre ellas la salida de buses de doble piso del territorio nariñense.
El gerente del Terminal de Transporte Terrestre de Ipiales, Jhon Rosero, dijo “el inconveniente ha sido muy grande, ya el día jueves se completó un mes del inicio de esta situación que tenemos, ya la mayoría de buses grandes han sido guardados, la mayoría están así, los de doble piso obviamente no han podido salir de aquí, algunas empresas que tienen rutas hacia el norte del país han optado por sacar sus vehículos de Nariño porque así lo hicieron, los sacaron por el Ecuador y los llevaron hacia el interior del país para obviamente sus mantenimientos, cumplir con otras rutas y todo esto, acá en el terminal lo único que se está haciendo es cumplir con todas las rutas regionales, lo que estamos hablando Pasto, Túquerres, Guachucal, o sea toda la Provincia, Tumaco eso es lo que se ha venido trabajando ininterrumpidamente”.
“Recordemos que el terminal también tiene mucha movilidad hacia el interior del país y pues obviamente estos buses no ha sido posible que salgan, lo están haciendo ahora, se hizo algunos intentos con algunos busetones de más de 30 pasajeros y tuvieron inconvenientes en la vía a La Sierra por las curvas que eran estrechas y a raíz de eso han dejado de salir hacia allá, han optado por otras rutas, hay empresas que tienen otras rutas habilitadas por el Putumayo, han podido hacer algunos despachos pero lo de acá desde la terminal de Ipiales se está haciendo en microbuses hasta de 19 pasajeros haciendo transbordos en el sector donde está el inconveniente, de ahí llevarlos hasta Cali”, agregó.
Expectativa
Asimismo, Rosero se refirió a lo que se espera el 20 de febrero cuando se entregue la variante.
“La opción es que según informaciones que tenemos del Ministerio y de Policía ya se hicieron algunas adecuaciones en la vía La Sierra, se aumentó el ancho y con las obras que se están haciendo ya se va a permitir el ingreso de algunos vehículos de mayor tamaño, entonces esperamos que el 20 se cumpla como la fecha estipulada para que el transporte de carga y los buses de gran tamaño, doble piso y de más adecuación de pasajeros, puedan circular por esta nueva vía alterna”, indicó.
“Se puede apreciar la soledad en el terminal, la afluencia es en horas de la mañana que la gente busca la ida a Pasto, en las noches cuando se tiene estas busetas de acuerdo a los horarios que están estipulados un día Norte-Sur otro día Sur-Norte son los despachos de vehículos pequeños y ha sido golpeada toda la parte comercial. La afectación ha sido muy grande, de hecho, en el terminal sabíamos que teníamos una temporada alta que terminaba casi el 20 de enero y desde el 9 se bloqueó y eso nos interrumpe a nosotros también económicamente para poder cumplir con algunas obras de infraestructura que se tenía pensado iniciar en el mes de enero en la terminal, entonces creo que la afectación es general”, concluyó el gerente.