El municipio de Funza se prepara para recibir una de las inversiones en infraestructura vial más importantes de su historia. Con una inversión superior a 35 mil millones de pesos, se intervendrán más de siete kilómetros de la vía La Punta para transformarla en un corredor moderno y seguro que reducirá los tiempos de desplazamiento de miles de habitantes.
Este proyecto monumental representa un hito para la conectividad de la Sabana de Occidente y es el resultado de un esfuerzo conjunto entre el Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU) y la administración municipal. El ICCU aportará 25 mil millones de pesos, mientras que el municipio de Funza destinará más de 10 mil millones adicionales para garantizar la ejecución completa de esta obra largamente esperada por la comunidad.
La vía La Punta ha sido durante décadas un corredor estratégico que conecta a Funza con municipios vecinos y sirve como alternativa importante para el tráfico regional. Sin embargo, el deterioro progresivo debido al alto flujo vehicular, especialmente de vehículos de carga que transitan hacia las zonas industriales de la Sabana, ha generado una situación crítica. Baches profundos, hundimientos, falta de señalización adecuada y sistemas de drenaje colapsados han sido motivo de accidentes frecuentes y quejas permanentes.
El proyecto contempla la intervención total de los más de siete kilómetros con pavimento de alta resistencia diseñado específicamente para soportar el tránsito pesado que caracteriza este corredor. Se utilizarán especificaciones técnicas de última generación incluyendo mezclas asfálticas reforzadas, geotextiles para estabilización de suelos y sistemas de drenaje subterráneo que garanticen una vida útil prolongada del pavimento, reduciendo los costos de mantenimiento futuro.
Un componente fundamental es el mantenimiento y mejoramiento del vallado para garantizar un sistema de drenaje eficiente. La experiencia de temporadas invernales anteriores demostró que el mal estado del sistema de evacuación de aguas pluviales contribuía al deterioro acelerado del pavimento y generaba inundaciones en sectores críticos. El nuevo diseño incluye cunetas revestidas en concreto, alcantarillas de mayor diámetro, box culverts en puntos críticos y estructuras de drenaje dimensionadas para manejar eventos de precipitación extrema.
El alcalde de Funza expresó su gratitud a la Gobernación de Cundinamarca por el respaldo financiero y técnico: «Esta obra representa un sueño largamente anhelado por nuestra comunidad. Durante años, los funzanos han tenido que sortear las difíciles condiciones de esta vía. Hoy, gracias al trabajo articulado con la Gobernación, podemos iniciar esta transformación que mejorará sustancialmente la calidad de vida de nuestros habitantes».
El diseño también contempla elementos de seguridad vial moderna como señalización horizontal y vertical con materiales reflectivos de alta durabilidad, demarcación táctil y visual clara de carriles, instalación de tachas reflectivas y delineadores, reductores de velocidad tipo resalto en zonas urbanas, iluminación LED solar en puntos estratégicos que no cuentan con red eléctrica, y construcción de andenes peatonales de 1.5 metros de ancho en sectores urbanos con rampas de acceso universal para personas con movilidad reducida.
Para minimizar las afectaciones al tráfico durante la construcción, se implementará un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) robusto que incluye señalización preventiva instalada 500 metros antes de cada frente de obra, establecimiento de rutas alternas debidamente señalizadas, trabajo por carriles alternos manteniendo siempre al menos un carril habilitado en cada sentido, horarios de trabajo que eviten las horas pico (6:00-8:00 a.m. y 5:00-7:00 p.m.), y comunicación constante con la comunidad mediante boletines semanales sobre avance y medidas de movilidad.
Durante la fase de construcción se generarán aproximadamente 250 empleos directos (ingenieros, operarios, conductores de maquinaria) y cerca de 400 empleos indirectos (proveedores de materiales, servicios de alimentación, transporte de personal), beneficiando a trabajadores de Funza y municipios vecinos. Se priorizará la contratación de mano de obra local no calificada para labores de apoyo.
