Información Guillermo Andrés Ortega Díaz
Colaboración Fabián Grisales
guillermortegadiaz@gmail.com

Importaciones y exportaciones cayeron en 80 %
Comercio fronterizo arroja pérdidas diarias de $ 3 mil millones por paro de camioneros
Los camioneros exigen al Gobierno bajar los precios de los combustibles, revisión a la tabla de fletes y restricción al incremento del parque automotor.
Empresarios, pequeños vendedores, dirigentes políticos, y comunidad en general de Ipiales, hicieron un llamado al Gobierno Nacional y miembros ACC para que se restablezca el transporte de carga y se busque soluciones prontas al paro de camioneros, que cumple su quinto día y que arroja pérdidas diarias en el comercio fronterizo por $ 3 mil millones.
Asociaciones empresariales, como distribuidores de insumos agrarios, comerciantes, entre otros, exigen que se adopte medidas inmediatas para restablecer el transporte de carga por carretera, ya que puede desencadenar repercusiones nefastas para la economía fronteriza.
Luis Cárdenas, concejal de Ipiales, frente al paro del sector de camioneros indicó, "la responsabilidad la debe adoptar el sector político y no dar más prórroga, porque eso está ocasionando un detrimento de la economía de miles de personas que confluyen alrededor de esta actividad del trasporte como son los campesinos, los vendedores informales, los dueños de vulcanizadoras, los coteros, entre otras personas. Son miles de familias que consiguen el sustento diario con estas actividades, por eso este paro debe de solucionarse lo más pronto posible. Es necesario estudiar las propuestas de los dirigentes de la ACC, entre las cuales está el bajar los precios del galón del combustible, que no sólo sea 400 pesos, que la rebaja sea superior a los 1.000 pesos, porque esa es la base para que se disminuya el precio de los productos de la canasta familiar, que ahora están por las nubes".
En el centro de acopio y en el interior de los camiones hay miles de toneladas de papa y cebolla represada sin poder surtir los principales centros de abasto del país por el paro de camioneros, y los más afectados en este aspecto serán los campesinos que tienen que vender su cosechas más baratas, porque sus productos no pueden salir a otras ciudades y eso afectaría considerablemente su economía. Las pérdidas diarias que arroja el paro de transporte pesado son de 3 mil millones de pesos diarios", añadió.
Finalmente, el concejal manifestó que el sector camionero irá hasta las últimas consecuencias, hasta que el Gobierno le haga caso a sus sugerencias, pero esto debe hacer lo más pronto posible para evitar que la única industria que tiene Ipiales como lo es la de transporte de carga se vaya al piso, como consecuencia del paro de la ACC.
Por su parte DIARIO DEL SUR, se entrevistó con Germán Escudero, jefe de logística de una de los principales distribuidores agrarios de la ciudad de Ipiales quien indicó, "hasta ahora no hemos sentido las repercusiones del paro de camioneros, pero es preocupante porque se verán afectadas las importaciones y exportaciones, ya que miles de camiones se encuentran paralizados en los parqueaderos y en la panamericana, pero lo importante es que se solucione este problema porque la economía fronteriza tendrá millonarias pérdidas económicas. Por eso digo que hay que buscar alternativas lo más pronto posible para solucionar esta crisis, para que no se afecte las 1.500 toneladas mensuales de productos que llegan a este centro de distribución agraria".

Rumichaca está paralizada

En el quinto día de paro de camioneros, la actividad comercial entre Ecuador y Colombia, que fluye por el puente de Rumichaca, paralizó en un 80% a las empresas dedicadas a la exportación e importación.
Por su parte, en Nariño empezó a sentirse el desabastecimiento de productos perecederos que llegan del Ecuador, como cebolla, tomate y frutas.
Pese a los estragos del paro, Nelson Arellano, presidente de la Asociación Colombiana de Camioneros de Nariño, dijo que más de 6.000 carros están paralizados en tres sitios claves de la región, a la espera de instrucciones de la directiva nacional del gremio de radicalizar aún más la medida. "Más de 2.000 toneladas diarias de mercancías se dejan de transportar en desarrollo del cese de actividades, pero la cifra del transporte binacional puede ser superior", manifestó Arellano.
La protesta de los camioneros, que afecta también a sus similares del Ecuador, se desarrolla en calma, pero los manifestantes dijeron que estudian la posibilidad de presionar una pronta solución por parte del Gobierno a través del cierre temporal de varios tramos de la carretera Panamericana, que interconecta a Nariño con el interior del país y con Ecuador.
Así mismo, la Asociación Colombiana de Camioneros agregó que el paro puede tener repercusiones nefastas para la economía local que se estaba recuperando por el alza del dólar. Empero, ahora esta situación puede cambiar y perjudicar.
El paro de camioneros es indefinido y piden: disminución en costos de los combustibles, revisión a la tabla de fletes, restricción al incremento del parque automotor y que si el tránsito es libre para los camioneros del Ecuador y Venezuela, se les dé a ellos también un trato similar para internarse en esos países.

Piden comprensión
Los integrantes de la Asociación de Camioneros de Ipiales piden la comprensión y colaboración de sus compañeros ecuatorianos en lo que tiene que ver con el paro que se realiza a nivel nacional.
Ancizar Coral, vicepresidente de esta asociación en Ipiales manifestó a DIARIO DEL SUR, "queremos invitar a los compañeros ecuatorianos para que por favor nos entiendan, ya que nosotros estamos en una lucha y no queremos que nos vengan a sabotear el paro, que nosotros con gusto el día que ellos se encuentren en una situación igual estamos dispuestos a colaborarles".
Por otra parte Coral indicó que éste es un paro pacífico, pero que hay algunas personas que se encuentran con los ánimos enardecidos y es difícil asegurar qué puede o no suceder. Igualmente manifiestan sus integrantes que seguirán en pie de lucha hasta obtener una respuesta positiva por parte del Gobierno Nacional, ya que cursan unos pliegos de petición por parte de esta asociación y éste ha hecho caso omiso a ellos, faltándole el respeto al gremio transportador.
De igual manera se ha descartado por completo el bloqueo de vías, ya que vuelven a repetir que este paro es netamente pacífico. Por otra parte, indicaron los transportadores que seguirán indefinidamente en el cese de actividades hasta obtener una solución. Que para ellos es definitivamente imposible levantar el paro y no seguirán aguantando esta crisis que se genera a nivel nacional.
Cayeron las importaciones
Según un informe de la Dian Ipiales, el paro de camioneros afectó en un 80 por ciento las importaciones y exportaciones en toda la zona de frontera y es necesario que se solucione esta situación lo más pronto posible, ya que cumple su quinto día.
Por su parte DIARIO DEL SUR consultó al sector transportador de Tulcán, quien indicó que el sector del transporte está afectado, porque miles de toneladas de arroz y soya están represadas como consecuencia del paro.